1.一种充电桩充电管理方法，其特征在于，包括：获取当前停车位上的当前车牌检测信息以及当前充电召唤信息；

根据当前车牌检测信息从所预设的车牌数据库中查找出车辆类型，车辆类型包括电车以及油车；

若车辆类型为电车，则根据当前充电召唤信息从所预设的位置数据库中查找出充电位置信息；

根据当前充电召唤信息以控制预设于存储点的充电桩移动至充电位置信息所在位置；

充电桩需要移动至充电位置信息所在位置时，对待移动的充电桩进行选择，充电桩选择移动的判断方法包括：获取当前未充电状态下停车位上的当前充电桩位置信息；

计算充电位置信息至充电桩位置信息的距离，并将距离排序以筛选出最近距离并输出当前第一距离信息；

计算充电位置信息至充电桩存储点的距离并输出当前第二距离信息；

判断第一距离信息是否大于第二距离信息；

若大于，则控制存储点的充电桩移动；

若小于或等于，则控制最近距离的充电桩位置信息所对应的充电桩移动；

充电桩的预约方法包括：

获取预约位置信息以及预约时间信息；

根据预约位置信息从所预设的停车位数据库中查找出停车位信息；

根据停车位信息从充电桩数据库中查找出充电位置信息；

根据预约时间信息从所预设的时间数据库中查找出保留时间信息；

根据保留时间信息所对应的时间范围，在根据充电位置信息以计算出第一距离信息以及第二距离信息，并判断出保留时间信息内的最短距离信息；

根据最短距离信息以指派充电桩移动。

2.根据权利要求1所述的一种充电桩充电管理方法，其特征在于：充电桩的供电导通方法包括：获取当前停车位的当前触发检测信息；

判断当前触发检测信息与所预设的导通触发信息是否一致；

若一致，则控制所预设的充电桩导电片得电导通以给充电桩供电；

若不一致，则控制所预设的充电桩导电片不得电，并不给充电桩供电。

3.根据权利要求1所述的一种充电桩充电管理方法，其特征在于：电车停放于停车位上后，对电车的剩余电量进行检测，电车剩余电量检测方法包括：根据当前停车位上的当前车牌检测信息，以输出交互信息至电车；

用户确认接收交互信息以完成交互连接，并获取当前电量检测信息；

判断当前电量检测信息是否小于所预设的基准电量检测信息；

若小于，则输出计时信息并提示，且于计时信息达到所预设的时间信息后输出当前充电召唤信息；

获取当前停止信息；

根据停止信息以停止计时信息的计时。

4.根据权利要求1所述的一种充电桩充电管理方法，其特征在于：车辆停放于停车位上，对车辆的收费方法包括：获取当前停车位上的车辆进入时间信息、车辆离开时间信息以及车辆充电时间信息；

根据车辆进入时间信息以及车辆离开时间信息以计算出车辆停放时间信息；

根据车辆停放时间信息从所预设的收费数据库中查找出收费值；

根据车辆充电时间信息从所预设的折扣数据库中查找出折扣值；

根据收费值以及折扣值以计算出实际费用，并进行显示。

5.根据权利要求4所述的一种充电桩充电管理方法，其特征在于：充电桩未使用的判断方法包括：根据车辆充电时间信息从所预设的使用数据库中查找出供电状态，供电状态包括未充电状态以及充电状态；

根据使用状态以标识当前充电桩；

于未充电状态下，获取充电桩的当前停留时间信息；

判断当前停车时间信息是否大于基准停留时间信息；

若大于，则控制充电桩回归至存储点。

6.一种充电桩充电管理系统，用于实现如权利要求1所述的一种充电桩充电管理方法，其特征在于，包括：获取模块，用于获取当前停车位上的当前车牌检测信息以及当前充电召唤信息；

查找模块，根据当前车牌检测信息从所预设的车牌数据库中查找出车辆类型，车辆类型包括电车以及油车；

判断模块，若车辆类型为电车，根据当前充电召唤信息从所预设的位置数据库中查找出充电位置信息；

处理模块，与获取模块、查找模块以及判断模块连接，并根据当前充电召唤信息以控制预设于存储点的充电桩移动至充电位置信息所在位置。

7.一种智能终端，其特征在于，包括存储器和处理器，存储器上存储有能够被处理器加载并执行如权利要求1至5中任一种方法的计算机程序。

8.一种计算机可读存储介质，其特征在于，存储有能够被处理器加载并执行如权利要求1至5中任一种方法的计算机程序。