1.一种用于新能源汽车零部件拆装的电动冲击扳手，其特征在于，包括外壳体以及设于外壳体内的驱动机构、行星齿轮机构、动力传递机构和动力输出机构；

所述驱动机构与行星齿轮机构相连，且能够驱动行星齿轮机构转动，所述行星齿轮机构包括行星架轴；

所述动力传递机构包括击锤、凸轮和第一齿轮轴，所述击锤套于行星架轴外部，且两者之间设有弹簧，所述凸轮固定于行星架轴端部，所述凸轮和击锤通过齿状结构相连，所述击锤能够带动第一齿轮轴转动；

所述第一齿轮轴与动力输出机构相连，且能够带动所述动力输出机构转动，所述动力输出机构包括能够连接套筒扳手的第二传动轴。

2.根据权利要求1所述的用于新能源汽车零部件拆装的电动冲击扳手，其特征在于，所述外壳体包括固定连接的外壳和壳体，所述驱动机构、行星齿轮机构和动力传递机构安装于外壳内，所述动力输出机构安装于壳体内。

3.根据权利要求1所述的用于新能源汽车零部件拆装的电动冲击扳手，其特征在于，所述驱动机构包括驱动电机以及与驱动电机相连的第一传动轴，所述驱动电机连接有锂电池，所述第一传动轴连接有第一齿轮。

4.根据权利要求3所述的用于新能源汽车零部件拆装的电动冲击扳手，其特征在于，所述行星齿轮机构还包括第一行星架、与行星架轴固定连接的第二行星架、以及设于第一行星架和第二行星架之间的两个第二齿轮，所述第二齿轮通过销钉与第一行星架及第二行星架相连，所述第一齿轮设于两个第二齿轮之间且与第二齿轮啮合，两个所述第二齿轮外部设有齿圈。

5.根据权利要求4所述的用于新能源汽车零部件拆装的电动冲击扳手，其特征在于，所述第一传动轴的端部穿过第一行星架后与第一齿轮连接，所述第一行星架与第一传动轴的开槽间安装有第一轴承。

6.根据权利要求1所述的用于新能源汽车零部件拆装的电动冲击扳手，其特征在于，所述弹簧套于行星架轴外部，所述弹簧的一端与第二行星架相贴，另一端与击锤相连；

所述凸轮通过第一螺钉安装于行星架轴的端部，所述击锤和凸轮分别设有相互配合的内齿和外齿；

所述击锤端部设有两个第一凸块，所述第一齿轮轴的一端设有两个第二凸块，另一端设有第一齿轮，所述击锤转动时，所述第一凸块与第二凸块撞击并持续接触，使第一齿轮轴转动。

7.根据权利要求6所述的用于新能源汽车零部件拆装的电动冲击扳手，其特征在于，所述击锤和第一齿轮轴外部安装有衬套，所述第一齿轮轴的台阶面上安装有第二轴承，所述第二轴承的外表面安装于外壳体的台阶面上。

8.根据权利要求6所述的用于新能源汽车零部件拆装的电动冲击扳手，其特征在于，所述动力输出机构还包括第二齿轮轴，所述第二齿轮轴的一端设有第二齿轮，另一端设有上齿块，所述第二齿轮与第一齿轮相啮合；

所述第二传动轴的一端安装于第二齿轮轴内部，所述第二传动轴外部设有凸轮构件，所述凸轮构件周边安装有从动块，所述从动块顶部设有与上齿块接合的下齿块。

9.根据权利要求8所述的用于新能源汽车零部件拆装的电动冲击扳手，其特征在于，所述第二齿轮轴的表面安装有第三轴承，所述第三轴承的外表面安装在外壳体内；所述凸轮构件的外表面设有限位环，所述限位环安装于外壳体的限位槽内。

10.一种新能源汽车，其特征在于，包括权利要求1 9中任一项所述的用于新能源汽车~

零部件拆装的电动冲击扳手。