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专利号: 2021102383342
申请人: 浙江理工大学
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2026-07-01
缴费截止日期: 暂无
联系人

摘要:

权利要求书:

1.一种具有减震防倾倒的组合式桥梁支撑装置,其特征在于:包括两个支座(1)、若干桥梁减震座(2)、桥主梁(3)、连接梁(4)、前摆臂(5)、后摆臂(6)和两个减震装置(7),所述两个支座(1)分别设在盖梁(8)的前后两端上,前方所述的支座(1)上设有前摆臂(5),后方所述的支座(1)上设有后摆臂(6),所述连接梁(4)的两端分别与前摆臂(5)和后摆臂(6)的自由端连接,所述连接梁(4)与桥主梁(3)连接,所述前摆臂(5)还通过一减震装置(7)与前方所述的支座(1)连接,所述后摆臂(6)还通过一减震装置(7)与后方所述的支座(1)连接,所述盖梁(8)与桥主梁(3)的下端之间设有桥梁减震座(2),所述桥梁减震座(2)包括底座(21)、套体(22)、滑动支座(23)和两个吸震装置(25),所述底座(21)上设有套体(22),所述套体(22)内设有滑动支座(23),所述套体(22)的前后两端均设有与滑动支座(23)连接的吸震装置(25),所述吸震装置(25)包括传动轴(251)、第一齿轮(252)、第二齿轮(253)、若干缓冲机构(254)、第一安装座(255)、第二安装座(256)、连接机构(257)、两组滑轮组(258)和板簧(259),所述第一安装座(255)上设有内端位于套体(22)内的传动轴(251),所述传动轴(251)的内端设有第一齿轮(252),所述滑动支座(23)上设有凹槽(231),所述凹槽(231)内设有与第一齿轮(252)啮合连接的齿条(232),所述第一安装座(255)上设有呈圆周状分布的缓冲机构(254),所述缓冲机构(254)为扭力缓冲机构,所述缓冲机构(254)的输入端均设有第三齿轮(210),所述传动轴(251)上设有与第三齿轮(2510)啮合连接的第二齿轮(253),所述第二安装座(256)上设有板簧(259),所述两组滑轮组(258)的动滑轮组分别设在板簧(259)的两端上,所述两组滑轮组(258)的定滑轮组均设在第二安装座(256)上,每组所述滑轮组(258)上绕设的钢丝绳的自由端均通过连接机构(257)与传动轴(251)固定连接。

2.如权利要求1所述的一种具有减震防倾倒的组合式桥梁支撑装置,其特征在于:所述缓冲机构(254)包括壳体(2541)、若干缓冲体(2542)和旋转轴(2543),所述壳体(2541)内设有旋转轴(2543),所述壳体(2541)的内圈的横截面为正四边形形状,所述旋转轴(2543)的横截面为正四边形形状,所述旋转轴(2543)的四个角分别与壳体(2541)的四条边的中心点对应,将壳体(2541)内部分隔呈四个三角形空间(2544),所述三角形空间(2544)内均设有缓冲体(2542)。

3.如权利要求1所述的一种具有减震防倾倒的组合式桥梁支撑装置,其特征在于:所述连接机构(257)包括直线导轨(2571)、安装板(2572)、轴承(2573)和偏心轮(2574),所述直线导轨(2571)通过安装座(2575)设在第二安装座(256)上,所述直线导轨(2571)的滑座上设有安装板(2572),所述滑轮组(258)上绕设的钢丝绳的自由端均与安装板(2572)固定连接,所述安装板(2572)的下端设有轴承(2573),所述旋转轴(2543)上设有压在轴承(2573)外周面上的偏心轮(2574)。

4.如权利要求1所述的一种具有减震防倾倒的组合式桥梁支撑装置,其特征在于:所述底座(21)上设有与滑动支座(23)相对应的橡胶垫(24)。

5.如权利要求1所述的一种具有减震防倾倒的组合式桥梁支撑装置,其特征在于:所述第二安装座(256)上设有环状体(2511),所述环状体(2511)的内端设有通过螺栓(2512)与套体(22)固定连接的法兰(2513)。

6.如权利要求1所述的一种具有减震防倾倒的组合式桥梁支撑装置,其特征在于:所述套体(22)的上端设有用于与滑动支座(23)之间密封的密封体(26)。

7.如权利要求1所述的一种具有减震防倾倒的组合式桥梁支撑装置,其特征在于:所述凹槽(231)的下端内设有储油槽(234),所述齿条(232)的若干齿槽内均设有吸油垫(235),所述吸油垫(235)内均设有吸油绳(233),所述吸油绳(233)的下端浸入储油槽(234)内的油液中。

8.如权利要求1所述的一种具有减震防倾倒的组合式桥梁支撑装置,其特征在于:所述桥主梁(3)的下端设有若干上连接座(13),所述上连接座(13)的下端均设有支柱体(9),所述支柱体(9)的下端均设有与连接梁(4)固定连接的下连接座(10)。

9.如权利要求1所述的一种具有减震防倾倒的组合式桥梁支撑装置,其特征在于:所述减震装置(7)包括管体(71)、轴体(72)、弹簧(73)、第一挡体(74)和第二挡体(75),所述管体(71)内设有两个挡圈(77),所述轴体(72)的两端分别设有位于两个挡圈(77)内的滑动体(76),所述轴体(72)上套设有第一挡体(74)、第二挡体(75)和弹簧(73),所述弹簧(73)位于第一挡体(74)和第二挡体(75)之间,所述管体(71)靠近支座(1)的一端设有安装座(78),所述滑动体(76)的直径大于轴体(72)的直径,所述第一挡体(74)和第二挡体(75)的外端分别抵接在相应的挡圈(77)上。

10.如权利要求1至9中任一项所述的一种具有减震防倾倒的组合式桥梁支撑装置,其特征在于:所述前摆臂(5)和后摆臂(6)的自由端均设有移动座(14),所述移动座(14)上设有上下两个导轨轮(12),所述连接梁(4)的上下两端均设有与导轨轮(12)相配合的轨道(11)。