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专利号: 2021101450481
申请人: 衣启超
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 船舶或其他水上船只;与船有关的设备
更新日期:2024-10-29
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.海洋船行碎冰装置,包括闭合保护罩(1)、震动碎冰组件(2)、高压水割组件(3)、推送组件(4)、破碎组件(5)和安装梁(6),其特征在于:所述的闭合保护罩(1)转动连接在安装梁(6)的上端,高压水割组件(3)固定连接在震动碎冰组件(2)上,两个破碎组件(5)均滑动连接在震动碎冰组件(2)上,推送组件(4)固定连接在震动碎冰组件(2)上,两个破碎组件(5)均固定连接在推送组件(4)上。

2.根据权利要求1所述的海洋船行碎冰装置,其特征在于:所述的闭合保护罩(1)包括保护侧板(1‑1)、上安装板(1‑2)、连接板(1‑3)和转动侧板(1‑4),两个上安装板(1‑2)分别固定连接在两个连接板(1‑3)的上端,两个连接板(1‑3)的下端可拆卸连接,两个保护侧板(1‑1)分别固定连接在两个转动侧板(1‑4)上,两个转动侧板(1‑4)的左右两端分别转动连接在两个连接板(1‑3)的左右两端。

3.根据权利要求2所述的海洋船行碎冰装置,其特征在于:所述的震动碎冰组件(2)包括固定板(2‑1)、滑动箱(2‑2)、上支持板(2‑3)、调控板(2‑4)、下固定板(2‑5)、连接杆(2‑

6)、驱动轮(2‑7)、驱动电机(2‑8)、驱动锥齿轮(2‑9)和偏心杆(2‑10),上支持板(2‑3)固定连接在固定板(2‑1)上,下固定板(2‑5)固定连接在固定板(2‑1)的上端,连接杆(2‑6)滑动连接在下固定板(2‑5)上,调控板(2‑4)固定连接在上支持板(2‑3)的下端,连接杆(2‑6)固定连接在驱动轮(2‑7)上,偏心杆(2‑10)固定连接在驱动轮(2‑7)上,偏心杆(2‑10)转动连接在调控板(2‑4)上,偏心杆(2‑10)上固定连接有驱动锥齿轮(2‑9)上,两个驱动锥齿轮(2‑

9)啮合传动,驱动电机(2‑8)固定连接在上支持板(2‑3)上,驱动电机(2‑8)固定连接有驱动锥齿轮(2‑9)上。

4.根据权利要求3所述的海洋船行碎冰装置,其特征在于:所述的高压水割组件(3)包括高压泵(3‑1)、外接管(3‑2)、水箱(3‑3)、连接板(3‑4)和高压喷头(3‑5),多个高压喷头(3‑5)均固定连接在连接板(3‑4)的下端,连接板(3‑4)固定连接在水箱(3‑3)的下端,高压泵(3‑1)固定连接在水箱(3‑3)的上端,外接管(3‑2)固定连接在高压泵(3‑1)上,水箱(3‑3)固定连接在上支持板(2‑3)上。

5.根据权利要求4所述的海洋船行碎冰装置,其特征在于:所述的连接板(3‑4)上设置有多个控制阀。

6.根据权利要求5所述的海洋船行碎冰装置,其特征在于:所述的推送组件(4)包括连接支架(4‑1)、上限制板(4‑2)、液压杆(4‑3)、保护套(4‑4)、控制板(4‑5)、滑动筒(4‑6)和下压块(4‑7),连接支架(4‑1)固定连接在上支持板(2‑3)上,上限制板(4‑2)固定连接在连接支架(4‑1)上,液压杆(4‑3)固定连接在上限制板(4‑2)的下端,保护套(4‑4)固定连接在液压杆(4‑3)的下端,保护套(4‑4)固定连接在控制板(4‑5)上,两个下压块(4‑7)分别固定连接在控制板(4‑5)的两端,两个下压块(4‑7)分别滑动连接在两个滑动筒(4‑6)的内部,上限制板(4‑2)固定连接在上支持板(2‑3)的内部,两个滑动筒(4‑6)分别固定连接在上支持板(2‑3)上。

7.根据权利要求6所述的海洋船行碎冰装置,其特征在于:所述的破碎组件(5)包括配重块(5‑1)和破碎锥头(5‑2),多个破碎锥头(5‑2)均固定连接在配重块(5‑1)的下端,两个配重块(5‑1)分别滑动连接在两个滑动筒(4‑6)的内部。

8.根据权利要求7所述的海洋船行碎冰装置,其特征在于:多个所述的破碎锥头(5‑2)锥度设置为60°。

9.根据权利要求8所述的海洋船行碎冰装置,其特征在于:所述的安装梁(6)包括支撑板(6‑1)和安装滑槽(6‑2),支撑板(6‑1)设置有两个,两个支撑板(6‑1)均固定连接在安装滑槽(6‑2)的下端,两个支撑板(6‑1)分别固定连接在固定板(2‑1)的左右两端,两个连接板(1‑3)分别滑动连接在安装滑槽(6‑2)中,两个转动侧板(1‑4)分别转动连接在安装滑槽(6‑

2)的左右两端。