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专利号: 2021101159994
申请人: 江苏航运职业技术学院
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2025-11-27
缴费截止日期: 暂无
联系人

摘要:

权利要求书:

1.一种防潮的新能源汽车充电桩,包括基座(1)和保护机构(7),其特征在于,所述保护机构(7)包括罩壳(11)、稳压组件(10)和减压组件(9),稳压组件(10)数量为四个,稳压组件(10)包括扣板(21)和内管(25),扣板(21)两侧外壁固定连接有塞条,罩壳(11)四周内壁设置有凹槽,凹槽两侧内壁固定连接有塞框(22),塞条外壁卡接于塞框(22)内壁,扣板(21)内壁设置有两个安置膜孔,内管(25)外壁固定连接于安置模孔,内管(25)为S形结构,内管(25)两端内壁分别固定连接有活动组件,活动组件包括滑塞(26)和卡筒(29),卡筒(29)外壁固定连接于内管(25)内壁,滑塞(26)外壁滑动连接于卡筒(29)内壁,滑塞(26)底端外壁设置有圆周排列的四个气槽(38),滑塞(26)和卡筒(29)内壁均设置有圆周排列的四个通孔,通孔内壁滑动连接有滑轴,滑轴一端外壁焊接有圆板,圆板顶部外壁固定连接有弹簧(31),弹簧(31)顶部外壁固定连接于卡筒(29)底部外壁,圆板底部外壁焊接有锥头(30),卡筒(29)和滑塞(26)贴合处设置有卡槽,卡槽内壁固定连接有封条(28),滑塞(26)顶部外壁固定连接有外板(27),外板(27)的材质为干燥片。

2.根据权利要求1所述的一种防潮的新能源汽车充电桩,其特征在于,所述卡筒(29)内壁设置有圆周排列的四个固定孔,固定孔内壁滑动连接有导气管(37),导气管(37)顶部外壁固定连接有直管(35),直管(35)顶部外壁焊接有球壳(33),球壳(33)内壁设置有球形腔,球壳(33)顶部内壁设置有出气孔。

3.根据权利要求2所述的一种防潮的新能源汽车充电桩,其特征在于,所述球壳(33)的球形腔内壁固定连接有干燥块一(34),球壳(33)底部内壁和直管(35)内壁设置有圆周排列的四个穿气孔,导气管(37)顶部内壁固定连接有干燥块二(36),滑塞(26)内壁设置有衔接孔(32),衔接孔(32)与出气孔连通。

4.根据权利要求3所述的一种防潮的新能源汽车充电桩,其特征在于,所述衔接孔(32)底部内壁设置为球形,且半径与球壳(33)外径一致,衔接孔(32)顶部内壁设置有为柱形,且半径为球壳(33)外径的四分之一,球壳(33)外壁焊接于衔接孔(32)内壁,卡筒(29)底部外壁设置有封片,封片贴合于导气管(37)底部外壁。

5.根据权利要求4所述的一种防潮的新能源汽车充电桩,其特征在于,所述罩壳(11)中心内壁固定连接有衔接套(24),衔接套(24)一侧外壁焊接有搭台,搭台和衔接套(24)内壁设置有四个对称排列的L形通道,搭台和衔接套(24)中心内壁设置有电线通道,搭台一侧外壁通过螺栓连接有电接头(23)。

6.根据权利要求1所述的一种防潮的新能源汽车充电桩,其特征在于,所述减压组件(9)包括套板(12)和折叠罩(14),套板(12)一侧外壁固定连接于罩壳(11)一侧外壁,套板(12)一侧外壁固定连接有伸缩柱一(13),伸缩柱一(13)一侧外壁固定连接有盖板(15)。

7.根据权利要求6所述的一种防潮的新能源汽车充电桩,其特征在于,所述折叠罩(14)一端外壁固定连接于套板(12)一侧外壁,折叠罩(14)另一端外壁固定连接于盖板(15)一侧外壁,折叠罩(14)外壁滑动连接于伸缩柱一(13)外壁,盖板(15)中心内壁固定连接有封壳(16)。

8.根据权利要求7所述的一种防潮的新能源汽车充电桩,其特征在于,所述封壳(16)两侧内壁转动连接有两个托轴(20),两个所述托轴(20)之间转动连接有帘板(18),帘板(18)一侧外壁焊接有定板,定板一侧外壁焊接有栓头一,套板(12)一侧内壁焊接有栓头二,栓头一和栓头二之间缠绕有绳线。

9.根据权利要求8所述的一种防潮的新能源汽车充电桩,其特征在于,所述帘板(18)另一侧外壁焊接有卡板,封壳(16)一侧外壁设置插槽,插槽顶部和底部内壁分别焊接有托板(17),其中一个所述托板(17)底部外壁固定连接有伸缩柱二(19),伸缩柱二(19)的活塞杆外壁固定连接于卡板内壁。

10.根据权利要求1所述的一种防潮的新能源汽车充电桩,其特征在于,所述基座(1)顶部外壁固定连接有控制盒(2),控制盒(2)内部设置有空压机和驱动器,控制盒(2)顶部外壁固定连接有底架(3),底架(3)顶部外壁滑动连接有中架(4),中架(4)顶部外壁转动连接有顶架(5),顶架(5)一侧外壁滑动连接有安装板(6),罩壳(11)一侧外壁固定连接于安装板(6)一侧外壁,安装板(6)一侧外壁设置有衔接管(8),衔接管(8)一端外壁固定连接于控制盒(2)一侧外壁。