1.一种带有高效跨线缆功能且防陷坑的辅助运输用推车，包括主箱体，其特征在于：所述主箱体下端面固定连接有底部箱体，所述底部箱体内设有三个等距分布设置且开口向下的缓冲腔，所述缓冲腔前后贯通，所述缓冲腔上侧设有向上延伸至所述主箱体内的抬起传动腔，右侧抬起传动腔左侧设有位于中间抬起传动腔右侧的从动线轮腔，右侧所述抬起传动腔左端壁内转动配合连接有向右延伸至右侧所述抬起传动腔内且向左延伸贯穿所述从动线轮腔和中间所述抬起传动腔至左侧所述抬起传动腔内的抬起主动轴，所述从动线轮腔内设有与所述抬起主动轴固定连接的从动线轮，所述抬起传动腔内设有与所述抬起主动轴固定连接的三分之一锥齿，所述抬起主动轴右端面与右侧所述抬起传动腔右端壁之间固定连接有扭簧，所述抬起传动腔下端壁内转动配合连接有向上延伸至所述抬起传动腔内且向下延伸至所述缓冲腔内的抬起用丝杆，所述抬起传动腔内设有与所述抬起用丝杆固定连接的抬起从锥齿轮，所述缓冲腔右端面滑动配合连接有与所述抬起用丝杆螺纹配合连接的支撑滑块，所述缓冲腔左右端壁之间滑动配合连接有缓冲滑块，所述缓冲滑块上端面与所述缓冲腔上端壁之间固定连接有三个等距分布设置的缓冲弹簧。

2.根据权利要求1所述一种带有高效跨线缆功能且防陷坑的辅助运输用推车，其特征在于：左侧缓冲滑块内转动配合连接有定向轴，所述定向轴上固定连接有两个前后相互对称的定向轮，中间和右侧所述缓冲滑块上端面分别固定连接有两个前后相互对称的顶部连接块，所述顶部连接块上端面固定连接有延伸连接块，所述延伸连接块内转动配合连接有向下延伸至外界的转向轴，所述转向轴下侧末端固定连接有转向支撑箱，所述转向支撑箱内设有开口向下且左右贯通的换向腔，所述换向腔内端壁内转动配合连接有向外延伸贯穿所述换向腔至外端壁内的转向支撑轴，所述换向腔内设有与所述转向支撑轴固定连接的转向轮，所述主箱体上端面右侧末端固定连接有两个前后相互对称的立杆，所述立杆内端面固定连接有横杆，前后所述横杆内端面之间固定连接有操作箱体，所述操作箱体内设有涡轮腔。

3.根据权利要求2所述一种带有高效跨线缆功能且防陷坑的辅助运输用推车，其特征在于：所述涡轮腔上侧设有向前延伸的通过传动腔，所述通过传动腔上侧连通设有限位腔，所述限位腔上端壁内转动配合连接有花键套筒，所述花键套筒内花键配合连接有向上延伸至外界且向下延伸至所述限位腔内的控制轴，所述控制轴上侧末端固定连接有操作旋钮，所述限位腔侧壁内固定连接有两个上下相互对称的环形磁铁，所述限位腔内设有与所述控制轴转动配合连接的限位磁铁，所述限位磁铁下侧设有与所述控制轴固定连接的通过主动直齿，所述通过传动腔下端壁内转动配合连接有向上延伸至所述通过传动腔内且向下延伸至所述涡轮腔内的蜗杆，所述通过传动腔内设有与所述蜗杆固定连接的通过从动直齿。

4.根据权利要求2所述一种带有高效跨线缆功能且防陷坑的辅助运输用推车，其特征在于：所述涡轮腔右端壁内转动配合连接有向左延伸至所述涡轮腔内的涡轮轴，所述涡轮腔内设有与所述涡轮轴固定连接的通过用涡轮，所述通过用涡轮左端面固定连接有通过主锥齿轮，所述通过传动腔上侧设有位于所述限位腔后侧的离合腔，所述离合腔下端壁内转动配合连接有向上延伸至所述离合腔内且向下延伸至所述涡轮腔内的通过主动轴，所述涡轮腔内设有与所述通过主动轴固定连接且与所述通过主锥齿轮啮合的通过从锥齿轮，所述离合腔内设有与所述通过主动轴固定连接的离合主锥齿轮，所述离合腔后侧设有主线轮腔，所述主线轮腔前端壁内转动配合连接有向前延伸至所述离合腔内且向后延伸至所述主线轮腔内的长套筒，所述长套筒内花键配合连接有向前延伸至所述离合腔内的离合轴。

5.根据权利要求4所述一种带有高效跨线缆功能且防陷坑的辅助运输用推车，其特征在于：所述离合轴前侧末端转动配合连接有短套筒，所述短套筒前端面与所述离合腔前端壁之间固定连接有离合弹簧，所述短套筒前端面与所述限位磁铁上端面之间固定连接有离合拉绳，所述离合腔内设有与所述离合轴固定连接且位于所述短套筒后侧的离合从锥齿轮，所述主线轮腔内设有与所述长套筒固定连接的主动线轮，所述主动线轮与所述从动线轮之间固定连接有传动拉绳。