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专利号: 2021100348679
申请人: 腾德工程咨询有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2026-06-16
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种可适用于斜坡的地质勘察填坑装置,包括有移动单元和控制屏,其特征是,还包括有移动筛分单元、放料单元和压实单元;移动单元与筛分单元相连接;移动单元与放料单元相连接;移动单元与压实单元相连接;移动单元与控制屏相连接;放料单元与压实单元相连接。

2.如权利要求1所述的一种可适用于斜坡的地质勘察填坑装置,其特征是,筛分单元包括有料箱、第一电动推杆、第一挡板、筛网、分料框、分隔板、第一电动滑轨、第二电动滑轨、第一电动滑板和第二电动滑板;料箱与移动单元相连接;料箱与第一电动推杆进行固接;料箱下方设置有筛网;第一电动推杆与第一挡板进行固接;筛网与移动单元相连接;筛网下方设置有分料框;分料框与分隔板相连接;分料框与移动单元相连接;分料框与第一电动滑轨进行固接;分料框与第二电动滑轨进行固接;第一电动滑轨与第一电动滑板进行滑动连接;

第一电动滑轨与第二电动滑板进行滑动连接;第二电动滑轨与第一电动滑板进行滑动连接;第二电动滑轨与第二电动滑板进行滑动连接。

3.如权利要求2所述的一种可适用于斜坡的地质勘察填坑装置,其特征是,放料单元包括有接料框、软管、滑块、转动板、第一传动杆、第一传动轮、第二传动轮、第二传动杆、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第三传动杆、第三传动轮、第四传动轮、第四传动杆、第三锥齿轮、第四锥齿轮、第五锥齿轮、第一套杆、第一连接板、第二电动推杆、第五传动杆、第五传动轮和第六传动轮;接料框与移动单元相连接;接料框与软管相连接;软管与滑块相连接;滑块与转动板进行滑动连接;转动板与第一传动杆进行转动连接;第一传动杆外表面与移动单元相连接;第一传动杆外表面与第一传动轮进行固接;第一传动轮外环面通过皮带与第二传动轮进行传动连接;第二传动轮内部轴心与第二传动杆进行固接;第二传动杆外表面与移动单元相连接;第二传动杆外表面与第一锥齿轮进行固接;第一锥齿轮与第二锥齿轮相啮合;

第二锥齿轮内部轴心与第三传动杆进行固接;第三传动杆外表面与移动单元相连接;第三传动杆外表面与第三传动轮进行固接;第三传动轮外环面通过皮带与第四传动轮进行传动连接;第四传动轮内部轴心与第四传动杆进行固接;第四传动杆外表面与移动单元相连接;

第四传动杆外表面与第三锥齿轮进行固接;第三锥齿轮一侧设置有第四锥齿轮;第三锥齿轮另一侧设置有第五锥齿轮;第五锥齿轮内部轴心与第一套杆进行固接;第四锥齿轮与第一套杆进行固接;第一套杆外表面与第一连接板进行转动连接;第一连接板与第二电动推杆进行固接;第二电动推杆与移动单元相连接;第一套杆内部轴心与第五传动杆进行滑动连接;第五传动杆外表面与移动单元相连接;第五传动杆外表面与第五传动轮进行固接;第五传动轮外环面通过皮带与第六传动轮进行传动连接;第六传动轮内部轴心与压实单元进行固接。

4.如权利要求3所述的一种可适用于斜坡的地质勘察填坑装置,其特征是,压实单元包括有电机、第六传动杆、第七传动轮、第八传动轮、第七传动杆、第二套杆、第六锥齿轮、第七锥齿轮、第二连接板、第三电动推杆、第八锥齿轮、第九传动轮、第十传动轮、第八传动杆、第十一传动轮、第一柱齿轮、第十二传动轮、第九传动杆、第二柱齿轮、第一直齿轮、第二直齿轮、第一丝杆、第二丝杆、第一支架、第二支架、第一移动轮、第二移动轮、第一电动滑杆、第二电动滑杆、电动刮板、第四电动推杆、第四连接板、压板和第十传动杆;第六传动杆外表面与第六传动轮进行固接;电机与移动单元相连接;电机输出轴与第六传动杆进行固接;第六传动杆外表面与移动单元相连接;第六传动杆外表面与第七传动轮进行固接;第七传动轮外环面通过皮带与第八传动轮进行传动连接;第八传动轮内部轴心与第七传动杆进行固接;第七传动杆外表面与移动单元相连接;第七传动杆外表面与第二套杆进行滑动连接;第二套杆外表面与第六锥齿轮进行固接;第二套杆外表面与第七锥齿轮进行固接;第二套杆外表面与第二连接板进行转动连接;第二连接板与第三电动推杆进行固接;第三电动推杆与移动单元相连接;第八锥齿轮一侧设置有第六锥齿轮;第八锥齿轮另一侧设置有第七锥齿轮;第八锥齿轮内部轴心与第十传动杆进行固接;第十传动杆外表面与移动单元相连接;

第十传动杆外表面与第九传动轮进行固接;第九传动轮外环面通过皮带与第十传动轮进行传动连接;第十传动轮内部轴心与第八传动杆进行固接;第八传动杆外表面与移动单元相连接;第八传动杆外表面与第十一传动轮进行固接;第八传动杆外表面与第一柱齿轮进行固接;第十一传动轮外环面通过皮带与第一柱齿轮进行传动连接;第一柱齿轮与第一直齿轮相连接;第十一传动轮外环面通过皮带与第十二传动轮进行传动连接;第十二传动轮内部轴心与第九传动杆进行固接;第九传动杆外表面与移动单元相连接;第九传动杆外表面与第二柱齿轮进行固接;第二柱齿轮与第二直齿轮相连接;第一直齿轮内部轴心与第一丝杆进行固接;第二直齿轮内部轴心与第二丝杆进行固接;第一丝杆外表面与移动单元相连接;第一丝杆外表面与第一支架进行转动连接;第二丝杆外表面与移动单元相连接;第二丝杆外表面与第二支架进行转动连接;第一支架与第一移动轮相连接;第二支架与第二移动轮相连接;第二移动轮侧边设置有第一电动滑杆;第一电动滑杆与移动单元相连接;第一电动滑杆侧边设置有第二电动滑杆;第一电动滑杆与电动刮板进行滑动连接;第二电动滑杆与移动单元相连接;第二电动滑杆与电动刮板进行滑动连接;电动刮板侧边设置有压板;压板与移动单元相连接;压板与第四连接板进行固接;第四连接板与第四电动推杆进行固接;

第四电动推杆与移动单元相连接。

5.如权利要求4所述的一种可适用于斜坡的地质勘察填坑装置,其特征是,分料框内表面呈倾斜状态,倾斜于分隔板。

6.如权利要求5所述的一种可适用于斜坡的地质勘察填坑装置,其特征是,软管为可伸缩。

7.如权利要求6所述的一种可适用于斜坡的地质勘察填坑装置,其特征是,第五传动杆与第一套杆连接处外表面设置有直切面。

8.如权利要求7所述的一种可适用于斜坡的地质勘察填坑装置,其特征是,第七传动杆与第二套杆连接处外表面设置有直切面。