一种港口码头阴极防护废料的回收装置，包括车体(1)，所述车体(1)的顶部转动安装有旋转座(2)，车体(1)内开设有安装腔(3)，安装腔(3)的底部内壁上固定安装有转动电机(4)，转动电机(4)的输出轴焊接有旋转轴(5)，旋转轴(5)的顶端延伸至车体(1)的顶部外侧并与旋转座(2)的底部固定连接，旋转座(2)的外侧固定连接有固定柱(6)，固定柱(6)的一端固定连接有液压缸(7)，液压缸(7)的输出轴上焊接有液压伸缩臂(8)，液压伸缩臂(8)的底端固定连接有第一壳体(9)，第一壳体(9)的一侧开设有清理通口(10)，第一壳体(9)的底部固定连接有第二壳体(11)，第一壳体(9)内转动安装有第一旋转杆(12)，第一旋转杆(12)的外侧固定套设有清理辊(13)，第二壳体(11)内分别开设有电机腔(14)、引水腔(15)和传动腔(16)，电机腔(14)的一侧内壁上固定安装有电机(17)，引水腔(15)内转动安装有引水桨叶(18)，第一壳体(9)内滑动安装有推杆(19)，电机(17)与引水桨叶(18)、清理辊(13)和推杆(19)相配合，第一壳体(9)的一侧开设有出料口，出料口上设置有钢丝网袋(20)。

根据权利要求1所述的一种港口码头阴极防护废料的回收装置，其特征在于，所述第一壳体(9)的底部开设有第一安装口，第一安装口内固定安装有第一过滤网板(21)，第二壳体(11)的底部开设有与引水腔(15)相接通的第二安装口，第二安装口内固定安装有第二过滤网板(22)，第一过滤网板(21)的底部转动安装有桨叶轴(23)，引水桨叶(18)固定套设于桨叶轴(23)的外侧。

根据权利要求1所述的一种港口码头阴极防护废料的回收装置，其特征在于，所述第一壳体(9)的两侧内壁上均开设有滑槽，两个滑槽内均滑动安装有滑块(24)，两个滑块(24)分别与推杆(19)的两端固定连接。

根据权利要求1所述的一种港口码头阴极防护废料的回收装置，其特 征在于，所述电机腔(14)与引水腔(15)相互靠近的一侧开设有同一个第一旋转孔，引水腔(15)与传动腔(16)相互靠近的一侧开设有同一个第二旋转孔，第一旋转孔和第二旋转孔内转动安装有同一个第二旋转杆(25)，第二旋转杆(25)的一端延伸至电机腔(14)内并与电机(17)的输出轴相焊接。

根据权利要求4所述的一种港口码头阴极防护废料的回收装置，其特征在于，所述第二旋转杆(25)的外侧固定套设有第一锥齿轮(26)，扇叶轴(23)的底端固定连接有第二锥齿轮(27)，第二锥齿轮(27)与第一锥齿轮(26)相啮合。

根据权利要求1所述的一种港口码头阴极防护废料的回收装置，其特征在于，所述第一壳体(9)内开设有齿轮腔，第一旋转杆(12)的一端延伸至旋转腔内并固定连接有第三锥齿轮(28)，齿轮腔与传动腔(16)相互靠近的一侧开设有同一个第三旋转孔，第三旋转孔内转动安装有第三旋转杆(29)，第三旋转杆(29)的顶端固定连接有第四锥齿轮(30)，第四锥齿轮(30)与第三锥齿轮(28)相啮合。

根据权利要求4所述的一种港口码头阴极防护废料的回收装置，其特征在于，所述第二旋转杆(25)的另一端延伸至传动腔(16)内并固定连接有第五锥齿轮(31)，第三旋转杆(29)的底端延伸至传动腔(16)内并固定连接有第六锥齿轮(32)，第六锥齿轮(32)与第五锥齿轮(31)相啮合。

根据权利要求1所述的一种港口码头阴极防护废料的回收装置，其特征在于，所述第一壳体(9)的一侧内壁上开设有凹槽，凹槽与传动腔(16)相互靠近的一侧开设有同一个第四旋转孔，第四旋转孔内转动安装有第四旋转杆(33)，第二旋转杆(25)的外侧固定套设有第七锥齿轮(34)，第四旋转杆(33)的底端延伸至传动腔(16)内并固定连接有第八锥齿轮(35)，第八锥齿轮(35)与第七锥齿轮(34)相啮合。

根据权利要求8所述的一种港口码头阴极防护废料的回收装置，其特征在于，所述第四旋转杆(33)的顶端延伸至凹槽内并固定连接有转动杆(36)，转动杆(36)上转动连接有传动杆(37)的一端，传动杆(37)的另一端与推杆(19)的一侧转动连接，推杆(19)与钢丝网袋(20)相配合。

根据权利要求1-9提出的一种港口码头阴极防护废料的回收装置的使用方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：在使用时，首先将车体(1)驱使至港口岸边，然后启动转动电机(4)，使得转动电机(4)的输出轴带动旋转轴(5)转动，旋转轴(5)带动旋转座(2)转动，旋转座(2)带动固定柱(6)转动，固定柱(6)带动液压缸(7)位移，液压缸(7)通过液压伸缩臂(8)带动第一壳体(9)位移至合适的位移，然后启动液压缸(7)，使得液压缸(7)的输出轴带动液压伸缩臂(8)进行延伸，液压伸缩臂(8)带动第一壳体(9)放入水中并与牺牲阳极的一侧相抵；

S2：然后启动电机(17)，电机(17)的输出轴带动第二旋转杆(25)转动，此时第二旋转杆(25)带动第五锥齿轮(31)转动，第五锥齿轮(31)带动第六锥齿轮(32)转动，第六锥齿轮(32)带动第三旋转杆(29)转动，第三旋转杆(29)带动第四锥齿轮(30)转动，第四锥齿轮(30)带动第三锥齿轮(28)转动，第三锥齿轮(28)带动第一旋转杆(12)转动，第一旋转杆(12)带动清理辊(13)转动，使得清理辊(13)可以通过清理通口(10)将牺牲阳极便表面的固态腐蚀物清理掉；

S3：同时第二旋转杆(25)带动第一锥齿轮(26)转动，第一锥齿轮(26)带动第二锥齿轮(27)转动，第二锥齿轮(27)带动桨叶轴(23)转动，桨叶轴(23)带动引水桨叶(18)转动，从而使得转动的引水桨叶(18)可以有效的带动水流通，从而可以将清理掉的固态腐蚀物有效的引导到第一壳体(9)内，避免其直接落入水中对港口水质造成污染；

S4：同时第二旋转杆(25)带动第七锥齿轮(34)转动，第七锥齿轮(34)带动第八锥齿轮(35)转动，第八锥齿轮(35)带动第四旋转杆(33)转动，第四旋转杆(33)带动转动杆(36)转动，转动杆(36)通过传动杆(37)带动推杆(19)往复位移，使得推杆(19)可以将第一过滤网板(21)上的固态腐蚀物推入到钢丝网袋(20)内，第一避免其堵塞第一过滤网板(21)，第二便于对固态腐蚀物进行收集统一处理。