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专利号: 2020232758112
申请人: 重庆科驰汽车电气有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2026-07-16
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种汽车空调用冷凝器,包括框架板(1);其特征在于:所述框架板(1)的内壁穿设有冷凝管(2),所述框架板(1)的侧壁固定连接有凹槽板(3),所述凹槽板(3)内开设有空腔(4),所述凹槽板(3)的内壁开设有多个与空腔(4)连通的通孔(5),所述凹槽板(3 )的侧壁固定连接有储水箱(6),所述储水箱(6)的上表面设置有输风管(7),所述输风管(7)的一端与储水箱(6)的内部连通,所述输风管(7)的另一端贯穿凹槽板(3)的上表面与空腔(4)连通,所述储水箱(6)的上方设置有进水管(8),所述进水管(8)的底端贯穿储水箱(6)的上表面并延伸至储水箱(6)的内部,所述储水箱(6)的上表面固定连接有风机(9),所述风机(9)的抽风端连通有抽风管(10),所述风机(9)的出风端连通有进风管(11),所述进风管(11)的底端贯穿储水箱(6)的上表面并延伸至储水箱(6)的内部,所述储水箱(6)内设置有排水机构。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调用冷凝器,其特征在于:所述排水机构包括滑槽(12),所述滑槽(12)开设在储水箱(6)的内壁上,所述滑槽(12)上滑动连接有滑块(13),所述滑块(13)的一端固定连有挡板(14),所述挡板(14)的侧壁固定连接有漂浮板(15),所述储水箱(6)的内壁开设有与外部连通的出水口(16),所述储水箱(6)的下壁开设有与挡板(14)相匹配的沉槽(17)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车空调用冷凝器,其特征在于:所述进水管(8)的长度大于进风管(11)的长度,所述进水管(8)的上端与空调蒸发器的排水口连通。

4.根据权利要求2所述的一种汽车空调用冷凝器,其特征在于:所述进水管(8)的长度大于进风管(11)的长度,所述进水管(8)的上端与空调蒸发器的排水口连通。

5.根据权利要求2或4所述的一种汽车空调用冷凝器,其特征在于:所述漂浮板(15)的浮力大于挡板(14)的重力。

6.根据权利要求1、2、3或4所述的一种汽车空调用冷凝器,其特征在于:多个所述通孔(5)为等间距设置,多个所述通孔的直径为0.5至1CM。

7.根据权利要求5所述的一种汽车空调用冷凝器,其特征在于:多个所述通孔(5)为等间距设置,多个所述通孔的直径为0.5至1CM。