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专利号: 202023163696X
申请人: 江苏海锋能源科技有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2026-06-16
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种便于真空袋膜定位的机舱罩模,包括模具本体(1),其特征在于:所述模具本体(1)的边缘处设置有若干定位装置(2),所述定位装置(2)包括定位壳体(21)、第一夹板(22)、第二夹板(23)和驱动第一夹板(22)和第二夹板(23)朝相对或相反方向运动的驱动机构(3);

所述定位壳体(21)固定于磨具本体的侧壁上,所述第一夹板(22)、第二夹板(23)和驱动机构(3)均设置于定位壳体(21)上。

2.根据权利要求1所述的一种便于真空袋膜定位的机舱罩模,其特征在于:所述驱动机构(3)包括第一齿条(31)、第二齿条(32)、第一齿轮(33)、第二齿轮(34)和推杆(35);

所述第一齿条(31)垂直固定于第一夹板(22)位于定位壳体(21)内部的一端,所述第二齿条(32)垂直固定于第二夹板(23)位于定位壳体(21)内部的一端,所述第一齿条(31)和第二齿条(32)与定位壳体(21)之间滑动连接,所述定位壳体(21)上设置有限位组件(4);

所述第一齿轮(33)和第二齿轮(34)转动设置于定位壳体(21)内,所述第一齿轮(33)与第一齿条(31)啮合设置,所述第二齿轮(34)与第二齿条(32)啮合设置;

所述定位壳体(21)内设置有限位通道(211),所述限位通道(211)位于第一齿轮(33)和第二齿轮(34)之间的中心线处;

所述推杆(35)滑动穿设于限位通道(211)内,所述推杆(35)朝向第一齿条(31)的端与第一齿轮(33)和第二齿轮(34)之间设置有连接组件(5)。

3.根据权利要求2所述的一种便于真空袋膜定位的机舱罩模,其特征在于:所述连接组件(5)包括第一连接凸耳(51)、第二连接凸耳(52)、第一连接杆(53)和第二连接杆(54);

所述第一连接凸耳(51)与第一齿轮(33)固定连接,所述第二连接凸耳(52)与第二齿轮(34)固定连接,所述第一连接杆(53)的一端与第一连接凸耳(51)远离第一齿轮(33)的一端转动连接,所述第一连接杆(53)的另一端与推杆(35)的侧壁转动连接,所述第二连接杆(54)的一端与第二连接凸耳(52)远离第二齿轮(34)的一端转动连接,所述第二连接杆(54)的另一端与推杆(35)的侧壁转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种便于真空袋膜定位的机舱罩模,其特征在于:所述第一夹板(22)朝向第二夹板(23)的一侧,以及所述第二夹板(23)朝向第一夹板(22)的一侧均设置有若干限位齿(24)。

5.根据权利要求2所述的一种便于真空袋膜定位的机舱罩模,其特征在于:所述限位组件(4)包括第一限位滑轨(41)和第二限位滑轨(42),所述第一限位滑轨(41)和第二限位滑轨(42)均设置于定位壳体(21)上,所述第一齿条(31)滑动设置于第一限位滑轨(41)内,所述第二齿条(32)滑动设置于第二限位滑轨(42)内;

所述第一限位滑轨(41)和第二限位滑轨(42)宽度方向的中间位置设置为导向棱(43),所述第一齿条(31)和第二齿条(32)朝向导向棱的一面开设有与导向棱(43)滑动卡接的导向槽(44)。

6.根据权利要求3所述的一种便于真空袋膜定位的机舱罩模,其特征在于:所述推杆(35)远离第一连接杆(53)的一端设置有拉环(351),所述定位壳体(21)朝向卡环的一侧一体式设置有固定块(212),所述固定块(212)套设于推杆(35)上,所述固定块(212)和定位壳体(21)之间形成有放置槽(213)。

7.根据权利要求6所述的一种便于真空袋膜定位的机舱罩模,其特征在于:所述推杆(35)和固定块(212)之间设置有锁紧组件(6),所述锁紧组件(6)包括驱动杆(62)和限位块(61);

所述固定块(212)上开设有锁紧孔(63),所述推杆(35)的长度方向开设有锁紧槽(64),所述锁紧孔(63)与锁紧槽(64)相通设置;

所述驱动杆(62)活动式穿设于锁紧孔(63)内,所述限位块(61)固定于驱动杆(62)伸入锁紧孔(63)的一端,所述限位块(61)滑动设置于锁紧槽(64)内,所述推杆(35)远离拉环(351)的一端开设卡槽(65),所述卡槽(65)与锁紧槽(64)相交设置。

8.根据权利要求7所述的一种便于真空袋膜定位的机舱罩模,其特征在于:所述驱动杆(62)远离限位块(61)的一端转动设置有操作环(8)。