1.一种低风阻自行车车架，包括上管、中管、下管、五通管、头管和后叉，所述上管、所述中管和所述下管首尾相连组成三角车架，所述中管与所述下管的一端连接所述五通管，所述上管与所述下管的一端连接所述头管；所述后叉包括后上叉和后下叉，所述后下叉的一端与所述后上叉连接、另一端与所述五通管连接，所述后上叉的另一端与所述中管连接，其特征在于：所述头管的前端一体成型设置有由两侧向中间宽度逐渐变小的椭圆形破风头；

所述中管的横截面的前端为圆弧形、后端为三角形；所述后叉的横截面为长方形，并使所述长方形的长度方向平行于所述三角车架所在平面；且所述低风阻自行车车架为一体成型加工而成。

2.根据权利要求1所述的一种低风阻自行车车架，其特征在于，所述后叉相互靠近的一侧中部设置有凸筋，所述凸筋沿所述后叉的长度方向延伸。

3.根据权利要求1所述的一种低风阻自行车车架，其特征在于，所述低风阻自行车车架还包括保护壳，所述保护壳覆盖设置于所述五通管外周，所述保护壳内部设置有空腔。

4.根据权利要求3所述的一种低风阻自行车车架，其特征在于，所述保护壳底部向下凸起呈凸面状，且所述保护壳呈向下横截面逐渐增大的扩张式造型。

5.根据权利要求1所述的一种低风阻自行车车架，其特征在于，所述下管与所述后下叉内部连通，所述下管的两端设置有与所述下管内部连通的第一穿线孔，所述后下叉远离所述五通管的一端设置有与所述后下叉内部连通的第二穿线孔。

6.根据权利要求1所述的一种低风阻自行车车架，其特征在于，所述低风阻自行车车架采用碳纤维材料加工而成。