1.一种兼容式减速器用运输机构，其特征在于：包括底板（2）、上支撑板（19）、下支撑板（4）、左夹板（8）以及螺纹杆（6），所述底板（2）上端面左右两侧对称设置有左竖板（3）和右竖板（11），所述左竖板（3）和右竖板（11）之间设置有上支撑板（19）和下支撑板（4），所述左竖板（3）和右竖板（11）上侧设置有顶板（7），所述上支撑板（19）和顶板（7）之间、上支撑板（19）和下支撑板（4）之间以及下支撑板（4）和底板（2）之间均设置有一块左夹板（8）、一块右夹板（9）以及一根螺纹杆（6），所述螺纹杆（6）右端头设置有转动把（10），所述螺纹杆（6）左端头设置有固定机构（5）。

2.根据权利要求1所述的一种兼容式减速器用运输机构，其特征在于：所述螺纹杆（6）从左到右依次从左竖板（3）后部分、左夹板（8）后部分、右夹板（9）后部分以及右竖板（11）后部分穿过。

3.根据权利要求1所述的一种兼容式减速器用运输机构，其特征在于：所述螺纹杆（6）以中间竖直截面为分界线分别设置有方向相反的内螺纹，所述左夹板（8）与螺纹杆（6）左部分螺纹连接，所述右夹板（9）与螺纹杆（6）右部分螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种兼容式减速器用运输机构，其特征在于：所述顶板（7）下端面、上支撑板（19）上端面、上支撑板（19）下端面、下支撑板（4）上端面、下支撑板（4）下端面以及底板（2）上端面均开设有滑槽（13），所述左夹板（8）上下两端面以及右夹板（9）上下两端面均设置有多个滚轮（14）。

5.根据权利要求1所述的一种兼容式减速器用运输机构，其特征在于：所述螺纹杆（6）右端头贯穿右竖板（11）并向外延伸，所述螺纹杆（6）右端头与右竖板（11）通过第一联轴器（12）转动连接，所述螺纹杆（6）左端头贯穿左竖板（3）并向外延伸，所述螺纹杆（6）与左竖板（3）通过第二联轴器（15）转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种兼容式减速器用运输机构，其特征在于：所述固定机构（5）包括螺纹卡头（18）、螺纹内框（17）以及螺纹外框（16），所述螺纹杆（6）左端头设置有螺纹卡头（18），所述螺纹卡头（18）外设置有螺纹外框（16），所述螺纹外框（16）右端面与左竖板（3）左端面固定连接，所述螺纹卡头（18）和螺纹外框（16）之间插设有螺纹内框（17），所述螺纹卡头（18）、螺纹内框（17）以及螺纹外框（16）同轴设置。

7.根据权利要求1所述的一种兼容式减速器用运输机构，其特征在于：所述底板（2）下端面设置有多个万向轮（1）。