1.一种摩托车发动机连杆探伤夹具，包括固定架(1)、转轴(15)和电机(16)，其特征在于：所述固定架(1)的内部安装有固定柱(2)，且固定柱(2)的内部设置有固定杆(3)，所述固定杆(3)的一侧安装有齿牙(4)，所述齿牙(4)的一侧设置有齿轮(5)，且齿轮(5)的上方连接有手柄(6)，所述固定杆(3)的右侧安装有支撑杆(7)，且支撑杆(7)的右侧设置有第一夹持部(8)，所述第一夹持部(8)的后方安装有第二夹持部(9)，且第一夹持部(8)和第二夹持部(9)之间设置有弹簧(10)，所述第二夹持部(9)的一侧安装有固定条(11)，且固定条(11)的一侧设置有发动机连杆(12)，所述发动机连杆(12)的外侧安装有凸块(13)，且凸块(13)设置在固定框(14)的内部，所述固定框(14)的右侧连接有转轴(15)，且转轴(15)的一端安装有电机(16)。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机连杆探伤夹具，其特征在于：所述固定柱(2)和手柄(6)构成转动结构，且手柄(6)设置成“T”形。

3.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机连杆探伤夹具，其特征在于：所述固定杆(3)的一侧等距安装有齿牙(4)，且齿牙(4)和齿轮(5)为啮合连接，并且固定杆(3)和支撑杆(7)构成转动结构。

4.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机连杆探伤夹具，其特征在于：所述第一夹持部(8)和第二夹持部(9)对称安装在发动机连杆(12)的外侧，且第一夹持部(8)和第二夹持部(9)构成转动结构。

5.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机连杆探伤夹具，其特征在于：所述固定条(11)和发动机连杆(12)为贴合连接，且固定条(11)由橡胶材料制成。

6.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机连杆探伤夹具，其特征在于：所述凸块(13)对称安装在固定框(14)的内部，且凸块(13)由泡沫材料制成，并且固定框(14)设置成“U”形。