1.一种用于柴油机的排气岐管，包括排气歧管装置本体，其特征在于，所述排气歧管装置本体包括总管、进气管和出气管，所述进气管设有进气管一、进气管二、进气管三、进气管四、进气管五和进气管六，所述进气管一、进气管二、进气管三、进气管四、进气管五和进气管六端部均设有法兰盘一，且进气管与总管连接处设有倾斜挡板，所述倾斜挡板设有倾斜挡板一、倾斜挡板二、倾斜挡板三和倾斜挡板四，所述倾斜挡板一与倾斜挡板二为八字形结构设置，所述出气管设有出气管一和出气管二，所述出气管一为L形结构，所述出气管二的端部连接法兰盘二，所述总管的内部设有缓冲板和缓冲块。

2.根据权利要求1所述的用于柴油机的排气岐管，其特征在于，所述缓冲块设有缓冲块一和缓冲块二，所述缓冲块一的长度大于缓冲块二的长度，所述缓冲块一和缓冲块二上均设有缓冲板，所述缓冲板呈三角形结构，且所述缓冲板上设有缓冲凹槽。

3.根据权利要求1所述的用于柴油机的排气岐管，其特征在于，所述法兰为矩形结构，所述法兰的内部设有通孔一，所述通孔一的侧壁上设有卡块，所述法兰上设有通孔螺纹，所述通孔螺纹设有8个。

4.根据权利要求1所述的用于柴油机的排气岐管，其特征在于，所述进气管一、进气管二、进气管三、进气管四、进气管五和进气管六与法兰连接处的直径大于进气管一、进气管二、进气管三、进气管四、进气管五和进气管六与总管连接的直径。

5.根据权利要求2所述的用于柴油机的排气岐管，其特征在于，所述出气管一的一端贯穿出气管二的内部，并与出气管二连接，所述缓冲块一位于总管的中间，所述缓冲块二与总管的侧壁连接。

6.根据权利要求1所述的用于柴油机的排气岐管，其特征在于，所述倾斜挡板一、倾斜挡板二、倾斜挡板三和倾斜挡板四均设有六块，且所述法兰盘一上设有两个通孔螺纹。