1.基于GIS的光缆故障精确定位系统，其特征在于，该基于GIS的光缆故障精确定位系统，包括飞行器主体(1)，机盖(2)，无线发射模块(3)，无人机电池(4)，探测头固定架结构(5)，光缆检测探头(6)，定位环(7)，探测头防护架结构(8)，支撑臂(9)，支撑腿(10)，马达(11)和飞行器旋翼(12)，所述的机盖(2)螺钉连接在飞行器主体(1)的上部；所述的无线发射模块(3)螺钉连接在飞行器主体(1)的内部左侧；所述的无人机电池(4)分别螺钉连接在飞行器主体(1)的内部左右两侧；所述的探测头固定架结构(5)安装在飞行器主体(1)的内侧中间位置；所述的光缆检测探头(6)设置在飞行器主体(1)的下部中间位置；所述的定位环(7)胶接在光缆检测探头(6)的外侧上部；所述的探测头防护架结构(8)安装在飞行器主体(1)的下部中间位置；所述的支撑臂(9)分别螺栓连接在飞行器主体(1)的外侧四角位置；

所述的支撑腿(10)螺栓连接在支撑臂(9)的下部；所述的马达(11)分别螺栓连接在支撑臂(9)远离飞行器主体(1)的一侧；所述的飞行器旋翼(12)的下部与马达(11)的输出轴螺钉连接；所述的探测头防护架结构(8)包括固定环(81)，橡胶圈(82)，滑槽(83)，L型固定架(84)，弹性片(85)和防护圈(86)，所述的橡胶圈(82)胶接在固定环(81)的上部；所述的滑槽(83)分别开设在固定环(81)的内侧前后两端；所述的L型固定架(84)分别设置在固定环(81)的内部左右两侧；所述的弹性片(85)分别焊接在固定环(81)的下部四周位置；所述的防护圈(86)螺钉连接在弹性片(85)的下部。

2.如权利要求1所述的基于GIS的光缆故障精确定位系统，其特征在于，所述的探测头固定架结构(5)包括固定管(51)，主弹簧片(52)，辅助弹簧片(53)，橡胶卡块(54)，连接管(55)和定位槽(56)，所述的主弹簧片(52)的下部分别螺钉连接在固定管(51)的内部左右两侧；所述的辅助弹簧片(53)分别螺钉连接在固定管(51)内侧上部的左右两侧；所述的橡胶卡块(54)分别胶接在主弹簧片(52)的内侧；所述的连接管(55)插接在固定管(51)的内侧；

所述的定位槽(56)分别开设在连接管(55)的左右两侧。

3.如权利要求1所述的基于GIS的光缆故障精确定位系统，其特征在于，所述的L型固定架(84)设置有两个，L型固定架(84)分别对称设置在光缆检测探头(6)的上部左右两侧，并且上部与飞行器主体(1)的下部焊接。

4.如权利要求1所述的基于GIS的光缆故障精确定位系统，其特征在于，所述的橡胶圈(82)的上部与飞行器主体(1)的下部紧密贴合，所述的定位环(7)设置在L型固定架(84)的下部。

5.如权利要求2所述的基于GIS的光缆故障精确定位系统，其特征在于，所述的光缆检测探头(6)贯穿防护圈(86)插接在固定环(81)的内侧，并且上部与连接管(55)的下部螺栓连接。

6.如权利要求2所述的基于GIS的光缆故障精确定位系统，其特征在于，所述的固定管(51)的下部镶嵌在飞行器主体(1)的内侧中间位置。

7.如权利要求2所述的基于GIS的光缆故障精确定位系统，其特征在于，所述的辅助弹簧片(53)设置在固定管(51)和主弹簧片(52)之间。

8.如权利要求2所述的基于GIS的光缆故障精确定位系统，其特征在于，所述的橡胶卡块(54)插接在定位槽(56)的内侧。