1.一种新型汽车叶子板，包括装置主体(1)，其特征在于，所述装置主体(1)的下端外表面设置有下外沿(2)，且所述下外沿(2)的一侧设置有连接座(3)，所述连接座(3)与所述装置主体(1)之间设置有防撞垫(4)，所述装置主体(1)的另一侧外表面设置有后外沿(7)，所述装置主体(1)的内部一侧插接有散热窗(6)，所述连接座(3)由外至内依次设置有叶子板外壳(301)、叶子板内衬内壳(302)和绝缘板(303)，所述叶子板内衬内壳(302)设置在所述叶子板外壳(301)与所述绝缘板(303)之间，所述叶子板内衬内壳(302)内表面设置有加热线(11)，所述连接座(3)通过两侧分别设置的伸缩杆(12)连接，所述伸缩杆(12)外周设置有弹簧(13)，所述弹簧(13)分别与所述连接座(3)与所述装置主体(1)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型汽车叶子板，其特征在于，所述散热窗(6)的外部胶接有橡胶圈，所述散热窗(6)的内部设置有散热片。

3.根据权利要求1所述的一种新型汽车叶子板，其特征在于，所述后外沿(7)的外表面表面焊接有连接耳(8)，所述下外沿(2)的外表面焊接有第一连接板(9)。

4.根据权利要求1所述的一种新型汽车叶子板，其特征在于，所述装置主体(1)的一侧外表面设置有大灯限位槽(5)，所述大灯限位槽(5)的下方焊接有第二连接板(10)。

5.根据权利要求1所述的一种新型汽车叶子板，其特征在于，所述加热线(11)由30‑90股的优质绝缘材料合金丝制作而成。

6.根据权利要求1所述的一种新型汽车叶子板，其特征在于，所述叶子板内衬内壳(302)端装有电源接口。