1.一种降风阻的汽车尾翼，其特征在于，包括行李箱盖(1)、尾翼主体(3)、太阳能电池板(5)、风能转化装置(6)、升降装置(9)、液压杆(10)和液压缸(11)，所述行李箱盖(1)上端设有所述尾翼主体(3)，所述尾翼主体(3)两端均设有所述太阳能电池板(5)，所述尾翼主体(3)上设有第一弯折部(7)，所述第一弯折部(7)一侧设有第二弯折部(8)，所述第一弯折部(7)和第二弯折部(8)底端均设有所述风能转化装置(6)，所述尾翼主体(3)底端设有所述升降装置(9)，所述升降装置(9)上设有所述液压缸(11)，所述液压缸(11)上端设有所述液压杆(10)。

2.根据权利要求1所述的一种降风阻的汽车尾翼，其特征在于，所述行李箱盖(1)两端均设有车灯(2)，所述车灯(2)固定于行李箱盖(1)上。

3.根据权利要求1所述的一种降风阻的汽车尾翼，其特征在于，所述太阳能电池板(5)底端设有连接线(4)，所述连接线(4)与太阳能电池板(5)电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种降风阻的汽车尾翼，其特征在于，所述升降装置(9)固定于行李箱盖(1)上。

5.根据权利要求1所述的一种降风阻的汽车尾翼，其特征在于，所述液压杆(10)与尾翼主体(3)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种降风阻的汽车尾翼，其特征在于，所述尾翼主体(3)由碳纤维材料制成。