1.一种道路施工振平装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)底部开设有收纳槽(2)，所述收纳槽(2)内设有震动板(3)，所述震动板(3)上沿竖直方贯穿插接有多个插杆(4)，所述插杆(4)的顶部与收纳槽(2)顶部槽壁固连，且插杆(4)位于底板(1)和震动板(3)之间的部分套接有第一弹簧，所述插杆(4)位于震动板(3)内部的部分套接有环形刮板(5)，所述震动板(3)的顶部固连有伸缩管(6)，且伸缩管(6)贯穿插接在底板(1)上，所述伸缩管(6)的顶部连接有气缸(7)，气缸(7)的一侧连接有电机；

所述震动板(3)的顶部设有限位装置(8)，所述限位装置(8)包括两个推杆(81)，所述推杆(81)沿底板(1)前后侧方向插接在底板(1)上，且两个推杆(81)分别位于底板(1)靠近两侧的位置，所述推杆(81)位于底板(1)内的部分套接有第二弹簧(82)；所述推杆(81)的底部活动连接有两个压杆(83)，且两个压杆(83)分别位于靠近推杆(81)两端的位置，所述压杆(83)沿两侧方向贯穿开设有活动孔，且活动孔内插接有第一转轴(84)，所述第一转轴(84)的两端分别与收纳槽(2)两侧的槽壁固连；

所述底板(1)的前侧铰接有活动板(9)，所述活动板(9)的顶部固连有把手(10)。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工振平装置，其特征在于：所述底板(1)底部靠近后侧的位置开设有活动槽(11)，且活动槽(11)内设有压板(12)。

3.根据权利要求2所述的一种道路施工振平装置，其特征在于：所述压板(12)沿两侧方向插接有第二转轴，且第二转轴的两端分别与活动槽(11)两侧的槽壁固连。

4.根据权利要求2所述的一种道路施工振平装置，其特征在于：所述压板(12)的两侧均开设有弧形槽(13)，弧形槽(13)对应的所述活动槽(11)的槽壁上固连有限位杆，且限位杆位于弧形槽(13)内。

5.根据权利要求2所述的一种道路施工振平装置，其特征在于：所述压板(12)的顶部固连有第三弹簧(14)，且第三弹簧(14)远离压板(12)的一端与活动槽(11)顶部槽壁固连。

6.根据权利要求1所述的一种道路施工振平装置，其特征在于：所述推杆(81)靠近活动板(9)的一端位于底板(1)外，且该部分能够与活动板(9)接触。