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专利号: 2020223245004
申请人: 浙江瑞昇机械科技有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2026-05-14
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种汽车零件冲压锻造模具结构,包括工作台(1),其特征在于,所述工作台(1)的顶侧固定安装有下模具(2),所述工作台(1)的两侧均固定安装有导向杆(3),且两个导向杆(3)上均滑动套接有同一个圆盘(4),所述圆盘(4)的顶部固定安装有冲压缸(5),且冲压缸(5)的输出轴延伸至圆盘(4)的底部,并固定安装有上模具(6),所述下模具(2)的冲压腔内滑动安装有放置板(7),且下模具(2)的冲压腔底部的内壁分别开设有两个L型孔(8),两个导向杆(3)相互靠近的一侧均滑动安装有横杆(9),且两个横杆(9)相互靠近的一端均延伸至L型孔(8)内,并固定安装有顶杆(13),顶杆(13)的顶端固定安装在放置板(7)的底侧,两个导向杆(3)相互靠近的一侧均分别固定安装有两个支撑杆(14)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零件冲压锻造模具结构,其特征在于,两个导向杆(3)相互靠近的一侧均开设有滑槽(10),且滑槽(10)内滑动安装有滑块(11)的一侧,滑块(11)的另一侧固定安装在横杆(9)上。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零件冲压锻造模具结构,其特征在于,所述滑槽(10)顶部的内壁上固定连接有弹簧(12)的一端,且弹簧(12)的另一端固定连接在滑块(11)上。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零件冲压锻造模具结构,其特征在于,位于竖直方向上两个支撑杆(14)相互靠近的一侧转动安装有同一个转动杆(15),所述转动杆(15)上分别套接有齿轮(16)和收线辊(17)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零件冲压锻造模具结构,其特征在于,所述横杆(9)上固定连接有绳子(18)的一端,且绳子(18)的另一端缠绕固定连接在收线辊(17)上。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零件冲压锻造模具结构,其特征在于,所述圆盘(4)的底侧分别固定安装有两个齿条(19),且齿条(19)与齿轮(16)相啮合。