1.一种汽车板簧导向臂，包括卷耳(1)、第一钢板弹簧(2)、第二钢板弹簧(3)、螺栓(5)和导向臂(6)，其特征在于：所述第一钢板弹簧(2)和第二钢板弹簧(3)的一端分别与卷耳(1)焊接，所述第一钢板弹簧(2)底端和第二钢板弹簧(3)顶端贴合，所述第一钢板弹簧(2)另一端底部和第二钢板弹簧(3)另一端顶部分别开设有第一凹槽(8)和第二凹槽(9)，所述导向臂(6)的一端插进第一凹槽(8)和第二凹槽(9)内，所述螺栓(5)穿过第二钢板弹簧(3)的另一端、导向臂(6)的一端和第一钢板弹簧(2)的另一端，所述螺栓(5)顶端螺纹安装有螺母(4)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车板簧导向臂，其特征在于：所述第一凹槽(8)和第二凹槽(9)对应连通，第一凹槽(8)和第二凹槽(9)形状相一致。

3.根据权利要求1所述的一种汽车板簧导向臂，其特征在于：所述导向臂(6)的一端与第一凹槽(8)和第二凹槽(9)相匹配。

4.根据权利要求1所述的一种汽车板簧导向臂，其特征在于：所述第二钢板弹簧(3)的另一端和第一钢板弹簧(2)的另一端分别开设有第二通孔(10)，导向臂(6)的一端开设有第三通孔(11)，第二钢板弹簧(3)上的第二通孔(10)、第一钢板弹簧(2)上的第二通孔(10)和导向臂(6)一端的第三通孔(11)相对应，螺栓(5)穿过第二通孔(10)和第三通孔(11)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车板簧导向臂，其特征在于：所述导向臂(6)的另一端开设有第一通孔(7)。