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专利号: 2020219458046
申请人: 道骐科技有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2026-05-14
缴费截止日期: 暂无
联系人

摘要:

权利要求书:

1.一种具有过滤功能的汽车润滑油调和控制装置,包括集装箱(1),其特征在于,所述集装箱(1)的内壁下方两侧均安装有液压泵(2),且液压泵(2)的上方安装有液压杆(3),所述液压杆(3)的外壁设置有计量箱(4),且计量箱(4)的内壁两侧均开设有第一滑槽(5),所述集装箱(1)的内部两侧均设置有第一固定块(6),且第一固定块(6)的外壁设置有把杆(7),同时第一固定块(6)的外壁下方设置有第二滑槽(8),所述集装箱(1)的内壁两侧均设置有第一卡块(9),且第一卡块(9)的外壁设置有网格状过滤网(10),所述集装箱(1)的内壁两侧均设置有第二卡块(11),且第二卡块(11)的外壁设置有活性炭过滤网(12),所述集装箱(1)的内部下方设置有融合箱(13),且融合箱(13)的上方设置有搅拌器(14),所述搅拌器(14)的下方安装有控制轴承(15),且控制轴承(15)的外表面设置有搅拌片(16),所述计量箱(4)的外部上方设置有螺纹轴(17),且螺纹轴(17)的外表面设置有转块(18),所述集装箱(1)的前方设置有第三卡块(19),且第三卡块(19)的内壁设置有外壳(20),所述融合箱(13)的上方两侧均设置有转轴(21),且融合箱(13)的外壁两侧均设置有第二固定块(22),所述第二固定块(22)的内部开设有螺纹槽(23),且螺纹槽(23)的内部设置有螺纹杆(24)。

2.根据权利要求1所述的一种具有过滤功能的汽车润滑油调和控制装置,其特征在于,所述液压泵(2)通过液压杆(3)与计量箱(4)构成升降结构,且液压杆(3)为法兰式结构。

3.根据权利要求1所述的一种具有过滤功能的汽车润滑油调和控制装置,其特征在于,所述把杆(7)通过第二滑槽(8)与第一固定块(6)构成滑动结构,且把杆(7)以集装箱(1)的中轴线对称设置。

4.根据权利要求1所述的一种具有过滤功能的汽车润滑油调和控制装置,其特征在于,所述第一卡块(9)与网格状过滤网(10)卡合连接,且第一卡块(9)的宽度大于网格状过滤网(10)的宽度。

5.根据权利要求1所述的一种具有过滤功能的汽车润滑油调和控制装置,其特征在于,所述第二卡块(11)与活性炭过滤网(12)卡合连接,且第二卡块(11)以集装箱(1)的中轴线对称设置。

6.根据权利要求1所述的一种具有过滤功能的汽车润滑油调和控制装置,其特征在于,所述搅拌片(16)通过搅拌器(14)与搅拌片(16)构成旋转结构,且搅拌片(16)在控制轴承(15)上呈等间距分布。

7.根据权利要求1所述的一种具有过滤功能的汽车润滑油调和控制装置,其特征在于,所述外壳(20)通过转轴(21)与集装箱(1)构成旋转结构,且转轴(21)以集装箱(1)的中轴线对称设置。

8.根据权利要求1所述的一种具有过滤功能的汽车润滑油调和控制装置,其特征在于,所述螺纹杆(24)通过螺纹槽(23)与第二固定块(22)螺纹连接,且螺纹杆(24)以融合箱(13)的中轴线对称设置。