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专利号: 2020218442708
申请人: 内江市吉钢弹簧制造有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2026-05-14
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种货车变速箱装置,其特征在于,包括拨叉、换挡杆(1)和缓冲机构,所述拨叉包括连接部(2)和拨叉部(3),所述拨叉部(3)顶部固定连接所述连接部(2),所述连接部(2)的一端设有具有开口的空腔,所述连接部(2)的另一端设有与所述空腔连通的通孔,所述换挡杆(1)可滑动地设置于所述通孔内,所述连接部(2)的空腔端面大于所述通孔端面;

所述缓冲机构包括弹力装置(7)、固定块(4)和减震环(6),所述连接部(2)的空腔开口端可拆卸地连接所述固定块(4),所述减震环(6)套设于所述换挡杆(1)上且固定连接所述换挡杆(1),所述减震环(6)可滑动地设置于所述连接部(2)的空腔内,所述减震环(6)的两侧均设有所述弹力装置(7),两个所述弹力装置(7)均设置于所述减震环(6)的滑动方向上,所述弹力装置(7)用于所述换挡杆(1)往复滑动时缓冲减震,所述换挡杆(1)可滑动地穿过所述固定块(4)。

2.根据权利要求1所述的一种货车变速箱装置,其特征在于,所述弹力装置(7)为弹簧,所述弹簧套设于所述换挡杆(1)上。

3.根据权利要求1所述的一种货车变速箱装置,其特征在于,所述固定块(4)通过螺钉连接所述换挡杆(1)的空腔开口端面。

4.根据权利要求1所述的一种货车变速箱装置,其特征在于,所述换挡杆(1)侧面设有凸起(5),所述连接部(2)的通孔内壁设有与所述凸起(5)适配的凹槽,所述凸起(5)可滑动地设置于所述连接部(2)的凹槽内。

5.根据权利要求1所述的一种货车变速箱装置,其特征在于,所述换挡杆(1)穿过所述固定块(4)的一端的长度大于所述减震环(6)在所述换挡杆(1)的空腔内的最大滑动行程。

6.根据权利要求1所述的一种货车变速箱装置,其特征在于,所述换挡杆(1)远离所述固定块(4)的一端延伸出所述连接部(2)的通孔。

7.根据权利要求2所述的一种货车变速箱装置,其特征在于,所述弹簧长度为5厘米。