1.一种半导体制冷制热汽车空调，包括第一半导体制冷片(1)，其特征在于：所述第一半导体制冷片(1)的一侧固定安装有金属导热板(2)，所述金属导热板(2)的一侧固定安装有第二半导体制冷片(3)，所述第一半导体制冷片(1)和第二半导体制冷片(3)的两侧表面皆固定安装有第一水冷头(9)和第二水冷头(4)，所述第一水冷头(9)的一侧表面分别设置有第一进口(10)和第一出口(11)，所述第二水冷头(4)的一侧表面分别设置有第二进口(5)和第二出口(6)。

2.根据权利要求1所述的一种半导体制冷制热汽车空调，其特征在于：所述第一半导体制冷片(1)、金属导热板(2)、第二半导体制冷片(3)、第一水冷头(9)、第二水冷头(4)、第一进口(10)、第一出口(11)、第二进口(5)、第二出口(6)、正极电源线(8)和负极电源线(7)构成为单体组合构件，多个单体组合构件相互连接构成多体组合构件，且双体组合构件或多体组合构件可以并列布局。

3.根据权利要求1所述的一种半导体制冷制热汽车空调，其特征在于：所述第一进口(10)的外端固定安装有进水管道(13)，所述进水管道(13)的一端固定安装有散热器(14)，所述散热器(14)通过导流管(16)安装有冷却水循环泵(15)，所述冷却水循环泵(15)通过导流管(16)与第一出口(11)连接。

4.根据权利要求1所述的一种半导体制冷制热汽车空调，其特征在于：所述第二进口(5)和第二出口(6)的一端皆设置有管道系统(18)，所述管道系统(18)上固定安装有表冷器(19)，所述表冷器(19)的一端通过管道安装有冷媒水循环泵(17)。

5.根据权利要求1所述的一种半导体制冷制热汽车空调，其特征在于：所述第一半导体制冷片(1)正极电源线(8)和第二半导体制冷片(3)上负极电源线(7)相连接。

6.根据权利要求5所述的一种半导体制冷制热汽车空调，其特征在于：多个所述第一半导体制冷片(1)和多个第二半导体制冷片(3)的正极电源线(8)和负极电源线(7)都是串联结构，且半导体制冷片串联后再与齐纳二极管进行并联。

7.根据权利要求3所述的一种半导体制冷制热汽车空调，其特征在于：所述散热器(14)和表冷器(19)的风扇电机采用直流电源，并与半导体制冷片一起串联起来，且冷媒水可以采用防冻液来代替。

8.根据权利要求1所述的一种半导体制冷制热汽车空调，其特征在于：所述第一半导体制冷片(1)、第二半导体制冷片(3)、金属导热板(2)、第一水冷头(9)和第二水冷头(4)交替排列紧密相贴，并用锁紧支架锁紧。

9.根据权利要求2所述的一种半导体制冷制热汽车空调，其特征在于：所述双体组合构件中间同属性的水冷头可以合二为一，用一个水冷头来传递其两侧半导体转移过来的热量或冷量。

10.根据权利要求1所述的一种半导体制冷制热汽车空调，其特征在于：所述第一半导体制冷片(1)为最低温度侧时，则第二半导体制冷片(3)的功率大于第一半导体制冷片(1)的功率。