1.一种汽车车门铰链连续冲压模，包括模座(1)，其特征在于：所述模座(1)顶端表面开设有冲压孔(2)，所述模座(1)顶端设有顶板(3)，所述顶板(3)设在模座(1)的正上方，所述顶板(3)底端固定连接有液压杆(4)，所述顶板(3)底端设有支撑柱(5)，所述支撑柱(5)顶端与顶板(3)固定连接，所述支撑柱(5)数量设为四个，四个所述支撑柱(5)分别设在顶板(3)底端四角位置，所述液压杆(4)底端固定连接有推板(6)，所述推板(6)两侧均固定连接有滑套(7)，所述滑套(7)数量设为四个，四个所述滑套(7)分别活动套接在支撑柱(5)的外侧，所述推板(6)底端固定连接有模头(8)，所述模座(1)顶端设有滑板(9)，所述滑板(9)数量设为两个，两个所述滑板(9)分别设在模座(1)的顶端两侧，所述滑板(9)底端两侧均设有第一滑轨(10)，所述滑板(9)底端两侧均与第一滑轨(10)滑动连接，所述滑板(9)顶端两侧均设有第二滑轨(11)，所述滑板(9)顶端两侧均与第二滑轨(11)滑动连接，所述滑板(9)一侧设有夹持板(12)，所述滑板(9)与夹持板(12)之间设有第一弹簧(13)，所述第一弹簧(13)一端与滑板(9)固定连接，所述第一弹簧(13)远离滑板(9)的一端与夹持板(12)固定连接，所述滑板(9)一侧固定连接有铰接轴(14)，所述模座(1)两侧表面均开设有滑槽(15)，所述滑槽(15)内侧滑动连接有滑块(16)，所述滑块(16)两侧均固定连接有连接柱(17)，所述连接柱(17)远离滑块(16)的一端与滑套(7)固定连接，所述滑块(16)一侧铰接有连杆(18)，所述连杆(18)远离滑块(16)的一端与铰接轴(14)铰接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车车门铰链连续冲压模，其特征在于：所述模头(8)设在冲压孔(2)的正上方，所述冲压孔(2)内侧与模头(8)匹配。

3.根据权利要求1所述的一种汽车车门铰链连续冲压模，其特征在于：所述第二滑轨(11)两端均与第一滑轨(10)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车车门铰链连续冲压模，其特征在于：所述第一滑轨(10)数量设为四个，四个所述第一滑轨(10)分别设在模座(1)顶端四角位置，所述第二滑轨(11)数量设为两个，两个所述第二滑轨(11)分别设在模座(1)顶端两侧位置。

5.根据权利要求1所述的一种汽车车门铰链连续冲压模，其特征在于：所述夹持板(12)顶端与第二滑轨(11)滑动连接，所述夹持板(12)底端与第一滑轨(10)滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车车门铰链连续冲压模，其特征在于：所述模头(8)两侧均设有压块(19)，所述压块(19)顶端设有第二弹簧(20)，所述第二弹簧(20)底端与压块(19)固定连接，所述第二弹簧(20)顶端与推板(6)固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种汽车车门铰链连续冲压模，其特征在于：所述压块(19)底端固定连接有第一缓冲层(21)，所述第一缓冲层(21)由橡胶材料制成。

8.根据权利要求1所述的一种汽车车门铰链连续冲压模，其特征在于：所述夹持板(12)一侧固定连接有第二缓冲层(22)，所述第二缓冲层(22)由橡胶材料制成。