1.一种汽车驱动轴铝合金连接盘，包括驱动轴(1)和连接盘(2)，其特征在于，所述驱动轴(1)的轴壁上下两侧均沿其长度方向固定设有定位条(3)，所述连接盘(2)的内侧壁开设有与两个所述定位条(3)相配合的定位槽(4)，所述连接盘(2)的侧壁且位于所述驱动轴(1)的上下两侧分别固定设有第一固定环(5)和第二固定环(6)，所述第一固定环(5)和第二固定环(6)之间横向设有连接杆(7)，所述定位条(3)的侧壁沿其长度方向开设有多个均匀分布的安装孔(12)，所述连接杆(7)呈穿过所述第一固定环(5)、第二固定环(6)和安装孔(12)的内部设置，所述连接杆(7)的左端固定设有限位块(8)，所述连接杆(7)的右端内部设有空腔，且空腔的内部设有与第二固定环(6)卡接设置的卡紧机构。

2.根据权利要求1所述的一种汽车驱动轴铝合金连接盘，其特征在于，所述卡紧机构包括连接块(9)、弹簧(10)和卡块(11)，所述连接块(9)呈上下对称位于空腔的内部，且连接块(9)的侧壁与空腔的侧壁滑动连接，所述弹簧(10)位于两个所述连接块(9)，且弹簧(10)的上下两端分别与两个所述连接块(9)的侧壁固定连接，所述卡块(11)分别固定设置于两个所述连接块(9)的侧壁上，且卡块(11)的另一侧贯穿至连接杆(7)的外部并与第二固定环(6)卡接设置。

3.根据权利要求2所述的一种汽车驱动轴铝合金连接盘，其特征在于，所述卡块(11)采用楔形块，且卡块(11)的倾斜面呈位于所述连接杆(7)的外部设置。

4.根据权利要求1所述的一种汽车驱动轴铝合金连接盘，其特征在于，所述连接盘(2)采用铝合金材料制成。

5.根据权利要求1所述的一种汽车驱动轴铝合金连接盘，其特征在于，所述定位条(3)与驱动轴(1)采用一体成型设置。