1.一种汽车空调格栅移动输送装置，包括有托板(1)，其特征在于：所述托板(1)底端固定安装有四个万向轮(2)，且托板(1)顶端一侧焊接连接有把手(3)，所述托板(1)上端安装有放置架(4)，且托板(1)与放置架(4)之间安装有缓震机构(7)，所述放置架(4)上端安装有挤压机构(5)，且动挤压机构(5)内部包括有顶板(501)，所述顶板(501)底端固定连接有第一复位弹簧(502)，其第一复位弹簧(502)底端固定连接有连接板(503)，且连接板(503)底端固定连接有橡胶板(504)，所述顶板(501)与放置架(4)之间安装有升降调节机构(6)。

2.如权利要求1所述的一种汽车空调格栅移动输送装置，其特征在于：所述连接板(503)与放置架(4)呈平行状，所述橡胶板(504)通过连接板(503)、第一复位弹簧(502)与顶板(501)构成弹性伸缩结构。

3.如权利要求1所述的一种汽车空调格栅移动输送装置，其特征在于：所述升降调节机构(6)内部包括有放置架(4)内部安装的多个转动轴(601)，且转动轴(601)顶端转动连接有套筒(602)，所述套筒(602)内部螺纹连接有螺纹杆(603)，且螺纹杆(603)与顶板(501)固定连接。

4.如权利要求3所述的一种汽车空调格栅移动输送装置，其特征在于：所述顶板(501)通过螺纹杆(603)与套筒(602)构成升降结构，且套筒(602)通过转动轴(601)与放置架(4)构成旋转结构。

5.如权利要求1所述的一种汽车空调格栅移动输送装置，其特征在于：所述缓震机构(7)内部包括有托板(1)顶端固定连接的四个缓震弹簧(701)，且缓震弹簧(701)与放置架(4)底端固定连接，所述托板(1)顶端两侧固定连接有支撑板(702)，且支撑板(702)内开设有滑槽(703)，所述滑槽(703)内套接插设有两个滑块(704)，且滑块(704)另一侧固定连接有弹性垫片(705)。

6.如权利要求5所述的一种汽车空调格栅移动输送装置，其特征在于：所述弹性垫片(705)与放置架(4)两侧活动连接，且弹性垫片(705)通过滑块(704)与滑槽(703)构成滑动结构。