1.一种基于智能交通的红绿灯，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的内部活动安装有导球(2)，所述导球(2)的外部固定安装有活动环(3)，所述活动环(3)的上下两侧均活动安装有位于底座(1)内部的稳定弹簧(4)，所述导球(2)的顶部固定安装有支撑杆(5)，所述支撑杆(5)的顶部固定安装有固定座(6)，所述固定座(6)的内部固定安装有贯穿支撑杆(5)并延伸至导球(2)底部的漏水管(7)，所述固定座(6)的前后两侧和左右两侧均开设有安装槽(8)，所述固定座(6)的右侧活动安装有灯壳(9)，所述灯壳(9)的左侧固定安装有延伸至安装槽(8)内部的安装块(10)，所述灯壳(9)的右侧固定安装有防雨罩(11)，所述灯壳(9)的左侧固定安装有位于固定座(6)顶部的固定板(12)，所述固定座(6)的顶部固定安装有贯穿固定板(12)的插接柱(13)，所述固定座(6)的内部固定安装有接线座(14)，所述固定座(6)的底部固定安装有隔板(15)，所述灯壳(9)的内部固定安装有与接线座(14)电连接的连接线(16)。

2.根据权利要求1所述的一种基于智能交通的红绿灯，其特征在于：所述活动环(3)套接于导球(2)的外部，稳定弹簧(4)的数量不少于八个，稳定弹簧(4)均匀分布于活动环(3)的上下两侧。

3.根据权利要求1所述的一种基于智能交通的红绿灯，其特征在于：所述固定座(6)的顶部开设有进水孔，进水孔与漏水管(7)相适配，底座(1)的底部开设有出水孔，漏水管(7)延伸至出水孔的内部。

4.根据权利要求1所述的一种基于智能交通的红绿灯，其特征在于：所述安装槽(8)与安装块(10)相适配，安装块(10)的横截面为T字形。

5.根据权利要求1所述的一种基于智能交通的红绿灯，其特征在于：所述插接柱(13)的数量为四个，四个所述插接柱(13)分别位于固定座(6)顶部的前后两侧和左右两侧。

6.根据权利要求1所述的一种基于智能交通的红绿灯，其特征在于：所述隔板(15)的底部开设有过线槽，连接线(16)穿过过线槽，连接线(16)通过接线头与接线座(14)电连接。