1.一种可调节夹持角度的新能源汽车焊接夹具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部活动安装有连接板(2)，所述底座(1)的正面开设有卡口(3)，所述卡口(3)的内部活动安装有踏板(4)，所述底座(1)的正面且位于踏板(4)的下方固定安装有支撑板(5)，所述连接板(2)顶部的正面与背面均活动安装有活动板(6)，两个所述活动板(6)的顶部均固定安装有夹持板(7)，所述底座(1)的顶部开设有滑口(8)，所述底座(1)的内部活动安装有转轴(9)，所述转轴(9)的左右两侧均固定安装有连接轴(10)，所述滑口(8)的内底壁固定安装有支撑轴(11)，所述踏板(4)的顶部与底部且位于底座(1)的内部均固定安装有卡板(12)，所述支撑板(5)顶部的左右两侧均固定安装有支撑弹簧(13)，所述连接轴(10)的外侧固定安装有限位板(14)，所述连接板(2)的顶部固定安装有固定轴(15)，所述固定轴(15)的内部固定安装有内轴(16)，所述内轴(16)的外侧且位于固定轴(15)的内部固定安装有弹力扭簧(17)。

2.根据权利要求1所述的一种可调节夹持角度的新能源汽车焊接夹具，其特征在于：所述连接板(2)的长度小于底座(1)的长度，且连接板(2)的底端贯穿滑口(8)并延伸至底座(1)的内部与转轴(9)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种可调节夹持角度的新能源汽车焊接夹具，其特征在于：两个所述夹持板(7)相对的一侧均开设有卡槽，所述连接轴(10)远离转轴(9)的一端与底座(1)的内壁固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种可调节夹持角度的新能源汽车焊接夹具，其特征在于：所述踏板(4)的后端贯穿卡口(3)并延伸至底座(1)的内部，所述限位板(14)呈等距离排列于连接轴(10)的外侧，且踏板(4)的后端卡于相邻两个限位板(14)之间。

5.根据权利要求1所述的一种可调节夹持角度的新能源汽车焊接夹具，其特征在于：底部所述卡板(12)与限位板(14)相接触，所述支撑弹簧(13)的顶端与踏板(4)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种可调节夹持角度的新能源汽车焊接夹具，其特征在于：两个所述活动板(6)的底端均贯穿固定轴(15)并延伸至固定轴(15)的内部，所述弹力扭簧(17)的左侧与正面活动板(6)固定连接，且弹力扭簧(17)的右侧与背面活动板(6)固定连接。