1.一种地铁操纵台，包括基台（1），其特征在于：所述基台（1）的台体两侧固定设置有机箱（9），所述基台（1）的上表面固定连接有一级操作面板（6），且一级操作面板（6）固定设置为半圆环板面，所述一级操作面板（6）的上表面后侧固定连接有二级操作面板（7），所述二级操作面板（7）的上表面后侧固定连接有上机台（2），所述上机台（2）的正表面固定连接有显示屏（5），所述上机台（2）的正表面上端固定连接有挡板（3），且挡板（3）凸出上机台（2）的正表面。

2.根据权利要求1所述的一种地铁操纵台，其特征在于：所述一级操作面板（6）对应盖合在基台（1）的上表面，所述一级操作面板（6）的下表面与基台（1）的内侧之间固定形成舒展部（8），所述机箱（9）对应设置在舒展部（8）的内部两侧，所述舒展部（8）固定设置为扇形空间。

3.根据权利要求1所述的一种地铁操纵台，其特征在于：所述一级操作面板（6）的板体内壁设置为半圆形状，所述一级操作面板（6）的板体内壁边缘固定设置为R角，所述一级操作面板（6）的板身内壁与板端之间也设置为R角。

4.根据权利要求1所述的一种地铁操纵台，其特征在于：所述二级操作面板（7）相对位于一级操作面板（6）的板身上表面后侧，所述二级操作面板（7）的板体厚度设置与一级操作面板（6）的板体厚度相同，且一级操作面板（6）和二级操作面板（7）为整体式结构。

5.根据权利要求1所述的一种地铁操纵台，其特征在于：所述上机台（2）的正表面固定设置为斜面，所述上机台（2）的斜面设置为显示组面板（4），所述显示屏（5）对应固定连接在显示组面板（4）的表面上，各所述显示屏（5）的屏体朝向为一级操作面板（6）的内壁所在圆圆心位置。

6.根据权利要求1所述的一种地铁操纵台，其特征在于：所述挡板（3）固定连接在上机台（2）的上端，所述挡板（3）的竖直截面宽度大于上机台（2）的上端竖直截面宽度，所述显示屏（5）相对位于挡板（3）的下侧。

7.根据权利要求1所述的一种地铁操纵台，其特征在于：所述基台（1）、一级操作面板（6）、二级操作面板（7）、上机台（2）和挡板（3）的后表面所在面设置为相同。