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专利号: 2020210487344
申请人: 重庆聚锦祥齿轮有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
更新日期:2024-09-26
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种耐磨性好汽车用主被动齿轮,包括被动齿轮主体(2),其特征在于:所述被动齿轮主体(2)的一端固定连接有被动齿套(1),所述被动齿轮主体(2)的另一端分别开设有螺丝孔(4)和安装孔(5),所述被动齿轮主体(2)通过安装孔(5)开设有安装槽(6),所述被动齿轮主体(2)的外侧固定连接有被动齿条(3),所述被动齿轮主体(2)通过被动齿条(3)啮合连接有主动齿条(8),所述主动齿条(8)的外侧固定连接有主动齿轮主体(9),所述主动齿轮主体(9)的一端开设有固定孔槽(7),所述主动齿轮主体(9)的另一端固定连接有主动轴(10),所述主动轴(10)的一端固定连接有花键连接段(11),所述花键连接段(11)固定连接有外伸段(12)。

2.根据权利要求1所述的一种耐磨性好汽车用主被动齿轮,其特征在于,所述螺丝孔(4)设置有四个,四个所述螺丝孔(4)呈等间距排列,所述螺丝孔(4)贯穿于被动齿轮主体(2)的一端。

3.根据权利要求1所述的一种耐磨性好汽车用主被动齿轮,其特征在于,所述被动齿条(3)与主动齿条(8)均设置有多个,多个所述被动齿条(3)与主动齿条(8)分别呈“螺旋状”,所述被动齿条(3)与主动齿条(8)啮合连接。

4.根据权利要求1所述的一种耐磨性好汽车用主被动齿轮,其特征在于,所述主动齿条(8)、主动齿轮主体(9)、主动轴(10)、花键连接段(11)和外伸段(12)为一体式结构。

5.根据权利要求1所述的一种耐磨性好汽车用主被动齿轮,其特征在于,所述被动齿轮主体(2)和主动齿轮主体(9)由合金材料加工而成,所述被动齿轮主体(2)和主动齿轮主体(9)的外表面光滑。

6.根据权利要求1所述的一种耐磨性好汽车用主被动齿轮,其特征在于,所述被动齿轮主体(2)由被动齿套(1)和被动齿条(3)组成,所述被动齿轮主体(2)、被动齿套(1)和被动齿条(3)为一体式结构。