1.一种仓栅式半挂车防裂一体式车桥悬架，包括主支撑架（1），其特征在于，所述主支撑架（1）的内侧设置有缓冲板簧组（2），所述主支撑架（1）的内部通过螺栓固定连接有缓冲盘（9），所述缓冲盘（9）的内侧设置有连接柱（10），所述缓冲板簧组（2）的一端与连接柱（10）固定连接，所述缓冲盘（9）的内侧开设有缓冲槽（11），所述缓冲槽（11）的内壁固定连接有缓冲弹簧（14），所述缓冲弹簧（14）的一端固定连接有缓冲板（13），所述缓冲板（13）与缓冲槽（11）滑动连接，所述连接柱（10）的端部表面通过螺固定连接有缓冲凸起（12），且缓冲凸起（12）插入缓冲槽（11）内。

2.根据权利要求1所述的一种仓栅式半挂车防裂一体式车桥悬架，其特征在于，所述缓冲板（13）呈倾斜状安装在缓冲槽（11）内，且缓冲凸起（12）的一端设置为梯形凸起，所述缓冲凸起（12）的一端表面紧贴在缓冲板（13）上。

3.根据权利要求1所述的一种仓栅式半挂车防裂一体式车桥悬架，其特征在于，所述缓冲板簧组（2）包括上缓冲板（15）和下缓冲板（16），所述上缓冲板（15）和下缓冲板（16）之间叠加安装，所述上缓冲板（15）和下缓冲板（16）的一端均设置有定位架（17），所述定位架（17）的内部设置有辅助弹簧（18），且上缓冲板（15）和下缓冲板（16）的端部相互插入定位架（17）内并紧压在辅助弹簧（18）上。

4.根据权利要求3所述的一种仓栅式半挂车防裂一体式车桥悬架，其特征在于，所述上缓冲板（15）和下缓冲板（16）的形状均设置为弧形，所述定位架（17）内侧的大小与上缓冲板（15）和下缓冲板（16）的截面大小相匹配。

5.根据权利要求3所述的一种仓栅式半挂车防裂一体式车桥悬架，其特征在于，所述上缓冲板（15）和下缓冲板（16）的表面开设有定位槽（19），所述定位槽（19）的内部卡合有定位板（20）。

6.根据权利要求1所述的一种仓栅式半挂车防裂一体式车桥悬架，其特征在于，所述缓冲板簧组（2）的上侧中部设置有连接座（5），所述连接座（5）的上侧设置有限位座（4），所述限位座（4）的外侧箍合有固定箍（3），所述固定箍（3）的下端连接有限位板（8），且限位板（8）紧压在缓冲板簧组（2）的下侧。

7.根据权利要求6所述的一种仓栅式半挂车防裂一体式车桥悬架，其特征在于，所述限位板（8）的内侧设置有连接方管（6），所述连接方管（6）的一侧连接有辅助支撑架（7），所述辅助支撑架（7）的一端与主支撑架（1）连接。