1.一种轻量化半挂车差速器壳，包括上壳体(1)、输出轴(4)、保护壳(6)和下壳体(8)，其特征在于：所述下壳体(8)两侧的顶部设置有输出轴(4)，且输出轴(4)的顶部设置有上壳体(1)，所述上壳体(1)和下壳体(8)的顶部均匀设置有紧固螺栓(3)，所述上壳体(1)顶部的两侧设置有润滑结构(2)，所述输出轴(4)的顶部设置有限位结构(10)，所述下壳体(8)的底部设置有稳定结构；

所述稳定结构还包括保护壳(6)，所述保护壳(6)的两侧均套接在下壳体(8)两侧的顶端，所述下壳体(8)的两侧和两端均设置有散热孔(9)，所述保护壳(6)的底部设置有出水孔(7)，所述保护壳(6)的底部、两侧、两端与下壳体(8)的底部之间均铰接有弹簧(5)。

2.根据权利要求1所述的一种轻量化半挂车差速器壳，其特征在于：所述上壳体(1)的顶部设置有输入轴(11)，且输入轴(11)的底部贯穿上壳体(1)的顶部，所述上壳体(1)呈圆台形。

3.根据权利要求1所述的一种轻量化半挂车差速器壳，其特征在于：所述润滑结构(2)由注油孔(201)、放油孔(202)、油尺(203)和密封圈(204)组成，所述注油孔(201)设置于上壳体(1)顶部的一侧，所述油尺(203)设置于上壳体(1)顶部的另一侧，所述放油孔(202)设置于下壳体(8)底部的一侧，所述注油孔(201)、放油孔(202)、油尺(203)的顶部均设置有密封圈(204)。

4.根据权利要求1所述的一种轻量化半挂车差速器壳，其特征在于：所述保护壳(6)一侧和一端的散热孔(9)为外侧直径大于内部直径，所述保护壳(6)另一侧和另一端的散热孔(9)为内侧直径大于外侧直径。

5.根据权利要求1所述的一种轻量化半挂车差速器壳，其特征在于：所述限位结构(10)由卡块(1001)、卡槽(1002)、定位槽(1003)和卡扣(1004)组成，所述卡扣(1004)设置有输出轴(4)的顶部，所述保护壳(6) 的两端设置有定位槽(1003)。

6.根据权利要求5所述的一种轻量化半挂车差速器壳，其特征在于：所述卡扣(1004)内部的两端均设置有卡块(1001)，所述保护壳(6)外侧的两端均设置有卡槽(1002)，所述卡块(1001)和卡槽(1002)构成卡合结构，所述卡扣(1004)呈“C”字型结构。