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专利号: 2020209324986
申请人: 江苏昌盛轨道交通电气科技有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2026-05-14
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种车轴用温度传感器,包括本体(1),其特征在于:所述本体(1)两侧的底部均固定连接有支撑板(2),所述支撑板(2)的底部固定连接有支杆(3),所述支杆(3)的底部固定连接有第一夹板(4),所述第一夹板(4)的底部设置有第二夹板(5),所述第一夹板(4)正面和背面的底部均固定连接有第一连接板(6),所述第二夹板(5)正面和背面的顶部均固定连接有第二连接板(7),所述第一连接板(6)和第二连接板(7)的表面均开设有通孔(8),所述通孔(8)的内腔设置有防松螺栓(9),所述防松螺栓(9)的表面分别套设有第一防松板(10)和第二防松板(11),所述第一防松板(10)与第二防松板(11)相适配,所述防松螺栓(9)的螺纹端螺纹连接有防松螺母(12)。

2.根据权利要求1所述的一种车轴用温度传感器,其特征在于:所述本体(1)底部的两侧均固定连接有弹簧(13),所述弹簧(13)的底部固定连接有温度探头(14),所述本体(1)正面和背面的底部均固定连接有滑套(15),所述滑套(15)的内腔设置有滑杆(16),所述滑杆(16)的底部与温度探头(14)的顶部固定连接,所述滑杆(16)的顶部固定连接有限位块(17)。

3.根据权利要求1所述的一种车轴用温度传感器,其特征在于:所述本体(1)正面顶部的右侧开设有凹槽(18),所述凹槽(18)的内壁固定连接有铭牌(19)。

4.根据权利要求1所述的一种车轴用温度传感器,其特征在于:所述防松螺栓(9)的内螺纹为机械螺纹,所述防松螺母(12)的外螺纹为机械螺纹。

5.根据权利要求1所述的一种车轴用温度传感器,其特征在于:所述第一防松板(10)和第二防松板(11)齿牙的倾斜角度均大于防松螺栓(9)内螺纹的倾斜角度,其角度差小于十五度。