1.一种抗划伤的新能源汽车充电用线缆，包括线套（1）和线芯（2），线芯（2）安装在线套（1）的内腔，其特征在于：所述线套（1）包括护套（11）、第一内层（12）和第二内层（13），护套（11）安装在线套（1）的外侧，第一内层（12）安装在护套（11）的内侧，第二内层（13）安装在第一内层（12）的内侧；

所述线芯（2）包括内垫层（21）、绕包带层（22）、绝缘层（23）和导体（24），内垫层（21）安装在第二内层（13）的内侧，绕包带层（22）安装在内垫层（21）的内侧，导体（24）安装在绕包带层（22）的内侧，导体（24）的外侧安装有绝缘层（23）。

2.根据权利要求1所述的一种抗划伤的新能源汽车充电用线缆，其特征在于：所述护套（11）包括套壳（111）、第一连接块（112）、第二连接块（113）和粘粘层（114），套壳（111）安装在护套（11）的外侧，第一连接块（112）安装在套壳（111）的始端一侧，第二连接块（113）安装在套壳（111）的终端一侧，第二连接块（113）与第一连接块（112）相互对应，粘粘层（114）安装在套壳（111）的终端另一侧。

3.根据权利要求2所述的一种抗划伤的新能源汽车充电用线缆，其特征在于：所述套壳（111）包括PU哑光面漆膜（1111）、丙烯基弹性体（1112）和橡胶层（1113），PU哑光面漆膜（1111）安装在套壳（111）的外侧，丙烯基弹性体（1112）安装在PU哑光面漆膜（1111）的内侧，橡胶层（1113）安装在丙烯基弹性体（1112）的内侧。

4.根据权利要求1所述的一种抗划伤的新能源汽车充电用线缆，其特征在于：所述第一内层（12）包括塑料膜（121）和空气泡（122），塑料膜（121）安装在第一内层（12）的外侧，空气泡（122）平均分布在塑料膜（121）的上端。

5.根据权利要求1所述的一种抗划伤的新能源汽车充电用线缆，其特征在于：所述第二内层（13）包括泡沫层（131）、泡沫凸块（132）和凹槽（133），泡沫层（131）安装在第二内层（13）的底端，泡沫凸块（132）平均分布在泡沫层（131）的外侧，泡沫凸块（132）相互之间形成凹槽（133）。

6.根据权利要求2所述的一种抗划伤的新能源汽车充电用线缆，其特征在于：所述第一连接块（112）和第二连接块（113）为一种由磁铁材料制成的构件。

7.根据权利要求4所述的一种抗划伤的新能源汽车充电用线缆，其特征在于：所述空气泡（122）与凹槽（133）之间相互对应放置。