1.一种汽车零部件的起吊设备，其特征在于，包括：

U型支撑底座(1)，所述该U型支撑底座(1)用于支撑设备；

移动结构，所述移动结构安置于U型支撑底座(1)下表面；

支撑固定结构，所述支撑固定结构安置于U型支撑底座(1)上表面；

调节结构，所述调节结构安置于支撑固定结构上；

支撑结构，所述支撑结构安置于调节结构上；

固定结构，所述固定结构安置于支撑固定结构上；

起吊结构，所述起吊结构安置于支撑结构上；

第一连接结构，所述第一连接结构安置于支撑结构上；

第二连接结构，所述第二连接结构安置于U型支撑底座(1)上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的起吊设备，其特征在于，所述移动结构包括：三对第一固定块(2)以及三对万向轮(3)；

三对所述第一固定块(2)安置于U型支撑底座(1)下表面，每个所述万向轮(3)安置于相对应的第一固定块(2)下表面。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的起吊设备，其特征在于，所述支撑固定结构包括：两对第一支撑块(4)、八对第一固定圆环(5)、四对第一转动圆杆(6)、四对倾斜固定板(7)、四对固定卡扣(8)以及四对固定防滑板(9)；

两对所述第一支撑块(4)安置于U型支撑底座(1)上表面，每两所述第一固定圆环(5)安置于第一支撑块(4)上，每个所述第一转动圆杆(6)安置于相对应的一对所述第一固定圆环(5)上，每个所述第一转动圆杆(6)安置于相对应的一对所述第一固定圆环(5)上，每个所述倾斜固定板(7)安置于相对应的第一转动圆杆(6)上，每个所述固定卡扣(8)安置于相对应的第一固定圆环(5)上，每个所述固定防滑板(9)安置于相对应的倾斜固定板(7)上。

4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件的起吊设备，其特征在于，所述调节结构包括：两对电控伸缩杆(10)；

每个所述电控伸缩杆(10)安置于相对应的第一支撑块(4)上。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件的起吊设备，其特征在于，所述支撑结构包括：U型支撑板(11)；

所述U型支撑板(11)安置于两对所述电控伸缩杆(10)上表面。

6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件的起吊设备，其特征在于，所述固定结构包括：第一固定支撑块(12)、第一固定板(13)以及第一固定架(14)；

所述第一固定支撑块(12)安置于U型支撑板(11)上表面，所述第一固定板(13)安置于第一固定支撑块(12)侧表面下端，所述第一固定架(14)安置于第一固定板(13)上表面。

7.根据权利要求6所述的一种汽车零部件的起吊设备，其特征在于，所述起吊结构包括：旋转电机(15)、第一起吊轮(16)、第二起吊轮(17)、吊绳(18)以及吊钩组件(19)；

所述旋转电机(15)安置于第一固定架(14)内，所述第一起吊轮(16)安置于旋转电机(15)旋转端上，所述第二起吊轮(17)安置于第一固定块(2)上，所述吊绳(18)一端安置于第一起吊轮(16)上，且所述吊绳(18)另一端穿过第二起吊轮(17)，所述吊钩组件(19)安置于吊绳(18)另一端上。

8.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的起吊设备，其特征在于，所述第一连接结构包括：一对第一固定卡扣(20)以及一对第一固定锁环(21)；

一对所述第一固定卡扣(20)安置于U型支撑底座(1)侧表面上，一对所述第一固定锁环(21)安置于U型支撑底座(1)侧表面上。

9.根据权利要求5所述的一种汽车零部件的起吊设备，其特征在于，所述第二连接结构包括：一对第二固定卡扣(22)以及一对第二固定锁环(23)；

一对所述第二固定卡扣(22)安置于U型支撑板(11)侧表面上，一对所述第二固定锁环(23)安置于U型支撑板(11)侧表面上。

10.根据权利要求7所述的一种汽车零部件的起吊设备，其特征在于，所述吊钩组件(19)包括：拉杆(191)、吊环(192)、多个吊钩(193)、吊钩座(194)、与多个吊钩(193)相匹配的连接板(195)以及限位块(196)；

所述吊环(192)安置于拉杆(191)的端部，所述拉杆(191)上通过滑动配合安装有吊钩座(194)，多个所述吊钩(193)的末端分别铰接在吊钩座(194)上，多个所述吊钩(193)与拉杆(191)的底端之间分别铰接有连接板(195)，每个所述吊钩(193)的前端分别具有向内侧延伸的钩尖部，所述吊环(192)和吊钩座(194)之间的拉杆(191)上固定焊接有限位块(196)。