1.一种混凝土衬砌模板台车的弧形堵头模板装置，是由：弧形堵头模装置(1)、弧形上面板(2)、弧形下面板(3)、上滑动密封板(4)、顶部密封块(5)、侧缝密封块(6)、堵头连扳(7)、辅助铰耳(8)、曲柄连扳(9)、滑动板丝杆(10)、椭圆形压紧盘装置(11)、压紧盘手柄(12)、曲柄式楔子(13)、曲柄式楔子铰耳(14)、法兰内铰耳(15)、法兰外铰耳(16)、内铰耳孔(17)、模板法兰(18)、曲柄连扳槽(19)、外铰耳楔子(20)构成；其特征在于：台车的模板一端或两端设置模板法兰(18)，模板法兰(18)外侧面设置至少六块弧形堵头模装置(1)，至少六块弧形堵头模装置(1)为一组设置为一个弧形的模板堵头；弧形堵头模装置(1)的上部设置为弧形上面板(2)，弧形堵头模装置(1)的下部设置为弧形下面板(3)，弧形上面板(2)、弧形下面板(3)分别设置为折扇扇面形，弧形堵头模装置(1)的弧形上面板(2)、弧形下面板(3)组合设置为折扇扇面形的弧形面，弧形上面板(2)、弧形下面板(3)相对的边沿设置为一对弧形法兰；弧形上面板(2)与弧形下面板(3)之间两侧对称设置一对曲柄连扳(9)；弧形上面板(2)一侧设置为上滑动密封板(4)，上滑动密封板(4)上端设置为弧形的顶部密封座，顶部密封座中设置顶部密封块(5)；相邻的两块弧形上面板(2)接缝外侧侧设置侧缝密封块(6)，相邻的两块弧形下面板(3)接缝内侧设置密封橡胶板；

弧形下面板(3)内侧的左右对称焊制设置为一对堵头连扳(7)，一对堵头连扳(7)两端设置两个螺轴孔，两个螺轴孔分别设置为上螺轴孔、下螺轴孔，一对堵头连扳(7)中部设置两个楔子孔，两个楔子孔设置为外楔子孔、内楔子孔；模板法兰(18)分别对应至少六对的堵头连扳(7)的端部分别设置一对法兰内铰耳(15)，模板法兰(18)分别对应至少六对的堵头连扳(7)的一侧分别设置一个法兰外铰耳(16)。

2.根据权利要求1所述的一种混凝土衬砌模板台车的弧形堵头模板装置，其特征在于：

堵头连扳(7)上端设置为连扳铰耳，连扳铰耳一侧设置辅助铰耳(8)，连扳铰耳与辅助铰耳(8)相对预留一对对穿的上螺轴孔，一对上螺轴中设置螺轴；一对堵头连扳(7)上螺轴孔的下方分别预留外楔子孔；一对堵头连扳(7)的外楔子孔下方对称设置一对曲柄式楔子铰耳(14)，一对曲柄式楔子铰耳(14)上分别设置曲柄式楔子(13)，曲柄式楔子(13)设置为Z形，曲柄式楔子(13)端部对应楔子孔设置；堵头连扳(7)下端预留下螺轴孔，下螺轴孔上方预留一个楔子孔。

3.根据权利要求1所述的一种混凝土衬砌模板台车的弧形堵头模板装置，其特征在于：

堵头连扳(7)中部内侧与弧形下面板(3)之间设置衬板，衬板中部对应弧形下面板(3)对穿预留内铰耳孔(17)，内铰耳孔(17)中设置法兰外铰耳(16)，法兰外铰耳(16)上预留为楔子孔，楔子孔对应一对堵头连扳(7)中部的外楔子孔设置，楔子孔与外楔子孔中设置外铰耳楔子(20)；一对法兰内铰耳(15)相对预留一对螺轴孔，一对螺轴孔对应堵头连扳(7)下端的下螺轴孔中设置螺轴。

4.根据权利要求1所述的一种混凝土衬砌模板台车的弧形堵头模板装置，其特征在于：

弧形下面板(3)内侧左右对称焊制设置一对曲柄连扳(9)，一对曲柄连扳(9)上部对称设置为为一对曲柄；曲柄连扳(9)下部设置为C形曲臂，C形曲臂的下端预留轴孔，C形曲臂的轴孔对应连扳铰耳与辅助铰耳(8)的一对上螺轴孔之间设置，C形曲臂的轴孔与一对上螺轴孔中设置螺轴；上滑动密封板(4)下端边沿对应一对曲柄连扳(9)预留一对曲柄连扳槽(19)，一对曲柄连扳槽(19)中设置一对曲柄连扳(9)，一对滑槽的两侧对称设置一对滑动板丝杆(10)，滑动板丝杆(10)上端对应上滑动密封板(4)的顶部密封座下面焊制设置，滑动板丝杆(10)上端设置为定位端，滑动板丝杆(10)下端活动丝杆端部对应设置弧形下面板(3)的弧形法兰设置。

5.根据权利要求1所述的一种混凝土衬砌模板台车的弧形堵头模板装置，其特征在于：

一对曲柄连扳(9)的内侧相对预留一对销轴孔，一对销轴孔中下端设置一对销轴，一对曲柄连扳(9)的内侧相对的销轴上对称设置一对椭圆形压紧盘装置(11)，一对椭圆形压紧盘装置(11)上方分别设置压紧盘手柄(12)。