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专利号: 2020205931231
申请人: 广州国伟建筑工程有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2026-07-22
缴费截止日期: 暂无
联系人

摘要:

权利要求书:

1.一种便于调整角度的公路用道路指示牌,包括支撑杆(1)、复位弹簧(4)、伺服马达(9)和指示牌本体(15),其特征在于:所述支撑杆(1)的顶部内部设置有活动块(2),且活动块(2)的右侧安装有限位杆(3),所述限位杆(3)的外侧连接有复位弹簧(4),且复位弹簧(4)的外侧安装有限位套(5),所述活动块(2)的左侧安装有调整杆(6),且调整杆(6)的下方对称设置有加固杆(7),所述调整杆(6)的末端连接有安装板(8),且安装板(8)的底部安装有伺服马达(9),所述伺服马达(9)的输出端连接有调整块(10),且调整块(10)的外侧设置有连接杆(11),所述连接杆(11)的末端固定有限位块(12),且连接杆(11)的上方设置有固定杆(13),所述固定杆(13)的后方连接有清理块(14),且清理块(14)为弹性结构,所述清理块(14)的后方固定有指示牌本体(15),且指示牌本体(15)的内部安装有紧固螺栓(16)。

2.根据权利要求1所述的一种便于调整角度的公路用道路指示牌,其特征在于:所述支撑杆(1)的左侧内部呈槽状结构,且活动块(2)在支撑杆(1)的内部构成升降结构,并且活动块(2)与调整杆(6)的连接方式为铰接。

3.根据权利要求1所述的一种便于调整角度的公路用道路指示牌,其特征在于:所述限位杆(3)贯穿于支撑杆(1)的内部,且限位杆(3)在支撑杆(1)的右侧呈等间距设置,并且复位弹簧(4)与限位杆(3)呈一一对应设置,而且限位杆(3)与限位套(5)的连接方式为卡合连接。

4.根据权利要求1所述的一种便于调整角度的公路用道路指示牌,其特征在于:所述安装板(8)通过活动块(2)与调整杆(6)构成转动结构,且安装板(8)通过紧固螺栓(16)与指示牌本体(15)固定连接,并且安装板(8)后下方的加固杆(7)的横截面呈折线形结构。

5.根据权利要求1所述的一种便于调整角度的公路用道路指示牌,其特征在于:所述调整块(10)与连接杆(11)的外表面均呈啮齿状结构,且调整块(10)与连接杆(11)的连接方式为啮合连接,并且限位块(12)关于连接杆(11)的中轴线对称设置。

6.根据权利要求1所述的一种便于调整角度的公路用道路指示牌,其特征在于:所述连接杆(11)与固定杆(13)构成左右滑动结构,且固定杆(13)与清理块(14)粘接呈一体化结构,并且清理块(14)与指示牌本体(15)相贴合。