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专利号: 2020205450570
申请人: 乔卫峰
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2026-09-23
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种洗车水循环处理系统,其特征在于:包括洗车废水初处理装置(1)、离心过滤装置(2)、吸附过滤装置(3)、储水箱(4)、二氧化氯溶液储罐(5)、洗车液储罐(6)、洗车喷枪(7)、第一三通阀(8)和第二三通阀(9);

所述洗车废水初处理装置(1)包括设在车辆停放位置下方的沉砂坑(1-1)和设在沉砂坑(1-1)一侧的储液箱(1-2),所述沉砂坑(1-1)顶面设有漏水筛板(1-3),所述沉砂坑(1-1)底面为斜面且沉砂坑(1-1)底面较低一侧设有存砂槽(1-4),所述存砂槽(1-4)上方的漏水筛板(1-3)上设有清砂口(1-5),所述清砂口(1-5)上设有盖板;所述储液箱(1-2)设在沉沙坑靠近存砂槽(1-4)一侧,所述储液箱(1-2)与沉沙坑之间设有过水孔(1-6),所述过水孔(1-6)处装有过滤网袋(1-7),所述储液箱(1-2)远离沉沙坑一侧侧壁上设有排水口(1-8);

所述离心过滤装置(2)包括电机(2-1)、外罐(2-2)、离心过滤芯筒(2-3),所述外罐(2-

2)底部设有离心过滤装置进水口(2-4),所述外罐(2-2)内设有压力检测装置(2-5),所述外罐(2-2)水平放置且其左右两侧侧壁上相对应位置处对称设置有一组轴承座(2-6),所述离心过滤芯筒(2-3)水平设在外罐(2-2)内且其两端分别通过转轴(2-7)安装在外罐(2-2)左右两侧侧壁的轴承座(2-6)内,所述电机(2-1)输出轴与离心过滤芯筒(2-3)一端转轴(2-7)的伸出端连接,所述离心过滤芯筒(2-3)另一端的转轴(2-7)内设有出水管(2-8),所述出水管(2-8)的进水端与离心过滤芯筒(2-3)内腔连通;

所述吸附过滤装置(3)包括吸附过滤腔(3-1),所述吸附过滤腔(3-1)内套设有顶部开口的过滤膜袋(3-2),所述过滤膜袋(3-2)与吸附过滤腔(3-1)底面之间设有若干滤材(3-

3),所述吸附过滤腔(3-1)顶面设有进水口一(3-4)、进水口二(3-5)和二氧化氯溶液进口(3-6),所述吸附过滤腔(3-1)底面设有出水口(3-7);

所述储水箱(4)一侧侧壁上部设有储水箱进口(4-1)、下部设有回水口(4-2),所述储水箱(4)另一侧侧壁设有喷水口(4-3),所述储水箱(4)顶部设有洗车液进口(4-4)和自来水进口(4-5);

所述洗车废水初处理装置(1)的排水口(1-8)通过连接水管与第一三通阀(8)的一个水平接口连接,所述第一三通阀(8)的另一个水平接口通过连接水管与吸附过滤装置(3)的进水口一(3-4)连接,所述第一三通阀(8)的竖直接口与离心过滤装置(2)的离心过滤装置进水口(2-4)连接;所述离心过滤装置(2)出水管(2-8)的出水端通过连接水管与第二三通阀(9)的一个水平接口连接,所述第二三通阀(9)的另一个水平接口通过连接水管与储水箱(4)的回水口(4-2)连接,所述第二三通阀(9)的竖直接口通过连接水管与吸附过滤装置(3)的进水口二(3-5)连接;所述吸附过滤装置(3)的二氧化氯溶液进口(3-6)通过连接水管与二氧化氯溶液储罐(5)连接,所述吸附过滤装置(3)的出水口(3-7)通过连接水管与储水箱(4)进口连接;所述储水箱(4)的洗车液进口(4-4)通过连接水管与洗车液储罐(6)连接,所述储水箱(4)的自来水进口(4-5)与自来水进水管连接,所述储水箱(4)的喷水口(4-3)通过连接水管与洗车喷枪(7)连接;

所述洗车废水初处理装置(1)的排水口(1-8)与第一三通阀(8)的一个水平接口之间的连接水管、所述第一三通阀(8)的另一个水平接口与吸附过滤装置(3)的进水口一(3-4)之间的连接水管、所述第二三通阀(9)的一个水平接口与储水箱(4)的回水口(4-2)之间的连接水管、所述第二三通阀(9)的竖直接口与吸附过滤装置(3)的进水口二(3-5)之间的连接水管上均设有流量控制阀;

所述洗车废水初处理装置(1)的排水口(1-8)与第一三通阀(8)的一个水平接口之间的连接水管、所述离心过滤装置(2)出水管(2-8)的出水端与第二三通阀(9)的一个水平接口之间的连接水管和储水箱(4)的喷水口(4-3)与洗车喷枪(7)之间的连接水管上均设有高压水泵;

所述二氧化氯溶液储罐(5)与吸附过滤装置(3)的二氧化氯溶液进口(3-6)之间的连接水管上设有二氧化氯溶液计量泵;所述洗车液储罐(6)与储水箱(4)的洗车液进口(4-4)之间的连接水管上设有洗车液计量泵;所述自来水进水管上设有自来水进水计量泵。

2.根据权利要求1所述的一种洗车水循环处理系统,其特征在于:所述滤材(3-3)为沸石、麦饭石、活性炭中的一种或几种。