1.一种倍速杆被动轮安装座结构，其特征在于，包括：第一导轨、第二导轨、倍速杆主体、被动轮和两个被动轮安装座，两个被动轮安装座间隔设置在倍速杆主体的一端，所述第一导轨沿长度方向设置在倍速杆主体的顶部并延伸至对应被动轮安装座的上方，所述第一导轨上设置有与被动轮安装座相连接的第一螺丝，所述第二导轨沿长度方向设置在倍速杆主体的侧面并延伸至对应被动轮安装座的侧面，所述第二导轨上设置有与被动轮安装座相连接的第二螺丝，所述两个被动轮安装座之间设置有被动轮安装轴，所述被动轮设置在被动轮安装轴上。

2.根据权利要求1所述的倍速杆被动轮安装座结构，其特征在于，所述被动轮安装座顶面设置有与第一螺丝相对应的第一螺纹孔。

3.根据权利要求1所述的倍速杆被动轮安装座结构，其特征在于，所述被动轮安装座侧面设置有与第二螺丝相对应的第二螺纹孔。

4.根据权利要求1所述的倍速杆被动轮安装座结构，其特征在于，所述第一导轨的底面与其下方的被动轮安装座顶面相贴合。

5.根据权利要求1所述的倍速杆被动轮安装座结构，其特征在于，所述第二导轨背面与对应被动轮安装座的侧面相贴合。

6.根据权利要求1所述的倍速杆被动轮安装座结构，其特征在于，所述被动轮安装座上设置有与被动轮安装轴对应的安装孔。

7.根据权利要求1所述的倍速杆被动轮安装座结构，其特征在于，所述被动轮安装座端部设置有与倍速杆主体相连接的第三螺丝。

8.根据权利要求1所述的倍速杆被动轮安装座结构，其特征在于，所述被动轮安装座端部设置有与第三螺丝对应的直孔或者阶梯孔。

9.根据权利要求1所述的倍速杆被动轮安装座结构，其特征在于，所述被动轮安装座侧面内凹设置有与第二导轨背面贴合的平面。

10.根据权利要求1所述的倍速杆被动轮安装座结构，其特征在于，所述被动轮安装座顶面内凹设置有与第一导轨底部对应的导向槽。