1.一种车用阻燃板加工用钻孔装置，包括机座（1），其特征在于：所述机座（1）的顶部外表面焊接有立板（2），所述机座（1）顶部外表面位于立板（2）的前侧焊接有支撑架（3），所述支撑架（3）的顶部外表面螺栓连接有机箱（4），所述立板（2）沿水平方向上的一侧固定连接有导料板（5），所述机座（1）的一侧内侧壁固定安装有双向电机（6），所述立板（2）的靠近支撑架（3）的一侧侧壁螺栓连接有防尘罩（7），所述双向电机（6）靠近机座（1）的内侧壁的一端固定连接有传动齿轮（8），所述立板（2）远离支撑架（3）的一侧固定连接有输送辊（9），所述支撑架（3）的内顶壁固定连接有压盘（10），所述输送辊（9）的外表面贴合连接有输送带（11），所述输送带（11）的外表面螺栓连接有限位槽（12），所述限位槽（12）的内侧壁固定连接有定位板（13），所述输送辊（9）的靠近立板（2）的一侧外表面连接有皮带轮组（14），所述机箱（4）的内底壁设置有立柱（15），所述立柱（15）远离机箱（4）的一端外表面焊接有滑杆（16），所述滑杆（16）的顶部外表面螺栓连接有支撑弹簧（17），所述滑杆（16）远离立柱（15）的一端啮合连接有丝杠（18），所述机箱（4）的内底壁靠近丝杠（18）的一侧螺栓连接有驱动电机（19），所述驱动电机（19）远离机箱（4）的一端固定连接有主动齿轮（20）。

2.根据权利要求1所述的一种车用阻燃板加工用钻孔装置，其特征在于：所述立板（2）的数量为两组，且两组立板（2）的形状均为梯形，两组所述立板（2）的四个拐角处均通过四组所述输送辊（9）固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种车用阻燃板加工用钻孔装置，其特征在于：所述机座（1）的两侧内侧壁关于其垂直中轴线对称设置有两组双向电机（6），两组所述双向电机（6）的两端关于两组所述双向电机（6）的垂直中轴线均对称设置有传动齿轮（8），且双向电机（6）通过两组传动齿轮（8）与皮带轮组（14）传动连接。

4.根据权利要求1所述的一种车用阻燃板加工用钻孔装置，其特征在于：所述立板（2）的两端关于其垂直中轴线对称设置有两组导料板（5），且两组导料板（5）均通过连接杆与机座（1）的顶部外表面固定连接，四组所述输送辊（9）的两端均与四组所述皮带轮组（14）固定连接，且关于立板（2）的垂直中轴线对称的每两组输送辊（9）通过两组所述皮带轮组（14）与一组所述双向电机（6）传动连接。

5.根据权利要求1所述的一种车用阻燃板加工用钻孔装置，其特征在于：所述丝杠（18）的外表面靠近主动齿轮（20）的一侧外表面固定连接有被动齿轮，且被动齿轮与主动齿轮（20）相互啮合，所述丝杠（18）通过被动齿轮与主动齿轮（20）的啮合连接与驱动电机（19）传动连接。

6.根据权利要求1所述的一种车用阻燃板加工用钻孔装置，其特征在于：所述滑杆（16）垂直设置于立柱（15）与丝杠（18）之间，且滑杆（16）远离立柱（15）的一端外表面焊接有滑套，所述滑套的内侧壁刻设有与丝杠（18）的外表面相啮合的内螺纹，且滑杆（16）通过滑套与丝杠（18）固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种车用阻燃板加工用钻孔装置，其特征在于：所述立柱（15）与滑杆（16）的顶部外表面与机箱（4）的内顶壁均垂直连接有支撑弹簧（17），且立柱（15）与滑杆（16）均通过支撑弹簧（17）与机箱（4）的内侧壁固定连接，所述丝杠（18）的两端通过轴承垂直设置于机箱（4）的内顶壁与机箱（4）的内底壁之间。

8.根据权利要求1所述的一种车用阻燃板加工用钻孔装置，其特征在于：所述压盘（10）远离机箱（4）的一侧外表面为与定位板（13）的外表面开设的通孔相配合的结构，且压盘（10）与立柱（15）通过紧固螺栓固定连接，所述输送带（11）的外表面等距分布有若干组限位槽（12），且若干组限位槽（12）的内侧壁均与若干组定位板（13）嵌合连接。