1.一种电梯节能控制方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1)计算在当日以前的历史时段内各楼层电梯使用需求，确定各历史时段内电梯使用需求最多的楼层A；

S2)确定A是当日当时段的空载等候楼层；

S3)确定当前是否有运载指令，若是，执行当前运载指令；若否，执行S4)；

S4)将电梯停靠在当前时段的空载等候楼层待命；

使用所述电梯节能控制方法的节能电梯包括电梯箱体(1)和配重块(2)，所述电梯箱体(1)和配重块(2)均位于电梯井的内部，所述电梯箱体(1)和配重块(2)之间通过钢丝索(6)连接，所述电梯井内部的顶端装配有驱动机构，所述驱动机构的输出端固定有第二传动轴(12)，所述第二传动轴(12)外侧远离驱动机构的一端固定有第二传动轮(11)，所述第二传动轮(11)和钢丝索(6)传动连接；所述配重块(2)的上端和下端均设置有第一磁力板(3)，所述电梯井内部的顶端装配有第三磁力板(5)，所述第一磁力板(3)和第三磁力板(5)通过磁力相斥，电梯井内部的底端装配有第二磁力板(4)，所述第二磁力板(4)和第一磁力板(3)通过磁力相吸；

所述电梯井内部的顶端还转动连接有传动啮齿轮(14)，所述传动啮齿轮(14)的下端固定有从动锥齿轮(13)，所述电梯井内部的顶端且位于传动啮齿轮(14)的一侧滑动连接有传动啮齿条(15)，所述传动啮齿轮(14)和传动啮齿条(15)啮合连接，所述传动啮齿条(15)的一端固定有蓄能弹簧(16)，所述蓄能弹簧(16)远离传动啮齿条(15)固定于电梯井的侧壁上；

所述电梯井内部的顶端还转动连接有第一传动轴(10)，所述第一传动轴(10)的一端固定有传动锥齿轮(9)，所述传动锥齿轮(9)和从动锥齿轮(13)啮合连接，所述第一传动轴(10)的另一端固定有第一传动轮(8)，所述第一传动轮(8)和钢丝索(6)传动连接；所述驱动机构为曳引机；

所述电梯井内部的顶端还转动连接有两个第一限位轮(7)，用以对钢丝索(6)进行限位，所述第一限位轮(7)和钢丝索(6)传动连接；所述第一磁力板(3)为电磁铁或者磁石中的一种。

2.根据权利要求1所述电梯节能控制方法，其特征在于，在S1)中，历史时段的统计周期是前一周内、或前三天、或昨天；电梯使用需求以各楼层的电梯呼叫次数为统计样本，或者是以各楼层当量载荷为统计样本。