1.一种油冷深度集成电驱系统，包括电机、电机控制器、热交换器、电子油泵、滤清器和减速器，其特征在于：所述电机与减速器采用共腔设计，所述电机控制器平铺在电机与减速器之间，所述热交换器设置在减速器与电机控制器之间，所述电子油泵和滤清器分别设置在电机回油管道的两侧；所述减速器右壳体内侧设有右壳体流道、右壳体热交换器进口和右壳体转子流路进口，其中，右壳体流道与滤清器相连通，右壳体热交换器进口与右壳体流道相连通；所述减速器左壳体内侧设有左壳体热交换器进口、热交换器出口、左壳体定子流路进口和左壳体转子流路进口，其中，左壳体热交换器进口与右壳体热交换器进口密封连接，且左壳体热交换器进口与热交换器相连通，热交换器出口通过左壳体流道与左壳体定子流路进口和左壳体转子流路进口相连通，且左壳体转子流路进口与右壳体转子流路进口密封连接。

2.根据权利要求1所述的油冷深度集成电驱系统，其特征在于：所述电机的转子部分包括电机转轴和安装在电机转子两侧的转子左端板及转子右端板，其中，电机转轴与减速器输入轴相连接，减速器输入轴与电机转轴上开设有轴向连通的内孔，且减速器输入轴的内孔还与右壳体转子流路进口相连通；电机转轴两端各开有一径向的转轴甩油孔，转子左端板及转子右端板上均设有与转轴甩油孔相连通的油道。

3.根据权利要求2所述的油冷深度集成电驱系统，其特征在于：所述电机的定子部分包括定子铁心和嵌设在定子铁心内的定子绕组，所述定子绕组分为非出线端绕组和出线端绕组，其中，非出线端绕组上套设有非出线端集油环，出线端绕组上套设有出线端集油环，出线端集油环及出线端集油环上均开设有喷油孔。

4.根据权利要求3所述的油冷深度集成电驱系统，其特征在于：所述电机的机壳上设置有非出线端进油孔、出线端回油孔和非出线端回油孔，其中，非出线端进油孔与左壳体定子流路进口相连通，出线端回油孔和非出线端回油孔分别通过回油管与设置在减速器腔体底部的油池相连通，所述油池与电子油泵相连通。