1.一种道路绿色降尘环保结构的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：S1，碎石基层的铺设：将基层碎石铺设于地表面，压路机碾压2‑3次，形成碎石基层；

S2，沥青面层的铺设：

S21，固液混合物的制备，按重量份计，称取12‑16份粒度为13‑18um电气石粉末、4‑7份粒度为35‑45nm纳米氧化锌粉末放置于40‑50份0.10‑0.12mol/L的Zn(NO3)2溶液中搅拌均匀，得到固液混合物；

S22，主料的制备，按重量份计，称取60‑70份沥青、90‑100面层碎石、10‑20份砂石、7‑12份矿粉、0.1‑5份助剂在80‑90℃下搅拌混合均匀，得到主料；

S23，沥青面层湿料的制备，将固液混合物与主料在80‑90℃下搅拌混合均匀，得到沥青面层湿料；

S24，道路绿色降尘环保结构的形成，将沥青面层湿料铺设于碎石基层表面，采用压路机碾压2‑3次，冷却形成道路绿色降尘环保结构。

2.一种由权利要求1的道路绿色降尘环保结构的施工方法得到的道路绿色降尘环保结构，包括碎石基层、沥青面层，其特征在于，所述沥青面层由包含以下重量份的原料制成：沥青60‑70份；

面层碎石90‑100份；

砂石10‑20份；

矿粉7‑12份；

电气石粉末12‑16份；

纳米氧化锌粉末4‑7份；

助剂0.1‑5份；

40‑50份的0.10‑0.12mol/L的Zn(NO3)2溶液。

3.根据权利要求2所述的一种道路绿色降尘环保结构，其特征在于：所述电气石为黑色电气石。

4.根据权利要求2所述的一种道路绿色降尘环保结构，其特征在于：所述矿粉为钛白粉。

5.根据权利要求2所述的一种道路绿色降尘环保结构，其特征在于：所述助剂为乳化剂。