1.一种桥梁施工用复式主梁，其特征在于：包括夹具、前主梁、后主梁，前主梁的后端与后主梁的前端相接；前主梁与后主梁上表面设置有传动齿条，夹具包括上夹板、左夹板、右夹板、主轴、棘齿条，右夹板沿左右方向可转动地安装于上夹板右侧下方；棘齿条沿前后方向延伸，且设置于左夹板上端，以带动左夹板沿前后方向移动，棘齿条可前后移动地设置于上夹板左侧下端；上夹板内固定设置有推板弹簧，推板弹簧作用于棘齿条，以促使棘齿条相对于右夹板向前移动；主轴沿前后方向可转动地安装于上夹板内；右夹板上端设置有涡轮，右夹板下端左侧面设置有右台阶斜面，左夹板下端右侧面对应设置有左台阶斜面，可与右台阶斜面相啮合，以阻碍左夹板相对于右夹板向前移动；主轴中间段设置有与传动齿条啮合的全齿轮，左端设置有与棘齿条啮合的不完全齿轮，右端设置有与涡轮啮合的蜗杆；在后主梁的前端的上夹板从后向前移动时，带动右夹板向前移动，同时通过传动齿条与全齿轮啮合，带动主轴转动，进而通过涡轮和蜗杆相对运动带动右夹板向内转动，通过不完全齿轮和棘齿条相对运动使左夹板相对于右夹板向后移动，当上夹板移动至主梁连接位置时，不完全齿轮与棘齿条啮合位置转动至无齿位置，棘齿条带动左夹板在推板弹簧作用下向连接位置方向移动，使左台阶斜面与右台阶斜面啮合。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用复式主梁，其特征在于：所述左台阶斜面与右台阶斜面为带斜齿斜面，相互扣合后，左夹板和右夹板无法沿左右方向转动或移动，且左夹板无法向前移动，右夹板无法向后移动。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用复式主梁，其特征在于：所述棘齿条包括齿条柱、若干第一棘齿、两个第二棘齿、若干弹簧，齿条柱为前后方向延伸的方形柱体，齿条柱上方沿前后方向依次开有多个第一棘齿槽，齿条柱上方后端开有两个第二棘齿槽；每个第一棘齿槽和第二棘齿槽内设置有一个铰轴；第一棘齿的后端穿过铰轴可转动地安装于第一棘齿槽，且第一棘齿向前上方倾斜设置；第二棘齿的前端穿过铰轴可转动地安装于第二棘齿槽，且第二棘齿向后上方倾斜设置；第一棘齿前侧和第一棘齿槽的内表面之间以及第二棘齿后侧与第二棘齿槽内表面之间均设置有弹簧；第二棘齿高出第二棘齿槽的部分高于第一棘齿高出第一棘齿槽的部分，齿条柱后端与上夹板通过推板弹簧连接。

4.根据权利要求3所述的一种桥梁施工用复式主梁，其特征在于：所述夹具还包括链条，上夹板安装推板弹簧位置上方开有链孔，链条穿过所有第二棘齿和链孔从后方穿出上夹板，以在链条受到向后的拉力时带动所有第二棘齿向后转动。

5.根据权利要求4所述的一种桥梁施工用复式主梁，其特征在于：所述传动齿条的齿牙由第一啮合齿牙部和第一定位齿牙部两部分组成，两者侧面相接，且第一啮合齿牙部高于第一定位齿牙部，第一啮合齿牙部为完整齿牙结构，第一定位齿牙部的中部开设有凹槽，以使第一定位齿牙部为中间凹两端凸结构；全齿轮的齿牙由第二啮合齿牙部和第二定位齿牙部两部分组成，两者侧面相接，且第二啮合齿牙部低于第二定位齿牙部，第二啮合齿牙部为完整齿牙结构，第二定位齿牙部的中部设置有定位凸起，在传动齿条与全齿轮啮合时，第二定位齿牙部的定位凸起插入第一定位齿牙部的凹槽，第二定位齿牙部和第一定位齿牙部处于第一啮合齿牙部和第二啮合齿牙部之间，防止传动齿条和全齿轮啮合移动过程中左右窜动。

6.根据权利要求5所述的一种桥梁施工用复式主梁，其特征在于：所述右夹板为L型构件，前主梁和后主梁安装于L型构件内侧，右夹板包括竖直部和水平部，竖直部上端设置有涡轮，涡轮与蜗杆啮合，涡轮内部开有通孔；上夹板右侧下方设置有下支撑板，下支撑板下方设置有右轴套，涡轮安装与右轴套之间，通过右夹板轴依次穿过右轴套和涡轮连接右夹板与上夹板，蜗杆转动可带动涡轮绕右夹板轴转动，水平部左侧设置有右台阶斜面，右台阶斜面与左台阶斜面相啮合后，可使右夹板向内转动停止。

7.根据权利要求6所述的一种桥梁施工用复式主梁，其特征在于：所述左夹板为L型构件，前主梁和后主梁安装于L型构件内侧，左夹板包括竖直部和水平部，竖直部上端开有凹槽，凹槽内壁两侧开有若干卡槽，棘齿条两侧设置有若干卡柱，棘齿条安装于凹槽内，且卡柱安装于卡槽内，使棘齿条可带动左夹板前后移动。

8.根据权利要求7所述的一种桥梁施工用复式主梁，其特征在于：所述上夹板左侧下端设置有夹板轨道，夹板轨道为U型轨道，左夹板通过凹槽安装于夹板轨道，并可沿夹板轨道前后移动；上夹板可分隔成前后两部分，以使夹板轨道呈两部分，左夹板分别从凹槽的前端和后端插入凹槽中，安装后上夹板的两部分固定连接。