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专利号: 202011261707X
申请人: 陕西铁路工程职业技术学院
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2025-10-14
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种隧道施工智能预警系统,包括实时监测单元(1)和除尘系统(2),其特征在于:所述实时监测单元(1)包括中央处理器(11)、应力监测模块(12)、扬尘监测模块(13)、电路监测模块(14)、排水系统监测模块(15)、无线信号发送模块(16)和阈值设定模块(17),所述中央处理器(11)的输出端通过导线与预警模块(3)的输入端电性连接;

所述预警模块(3)包括第一控制器(31),所述第一控制器(31)的输出端通过导线与信号分析模块(32)的输入端电性连接,并且信号分析模块(32)的输出端通过导线与信息检索模块(33)的输入端电性连接,所述第一控制器(31)的输入端通过导线与A/D转换模块(38)的输出端电性连接,所述第一控制器(31)的输入端通过导线与存储模块(34)的输出端电性连接,并且存储模块(34)的输出端通过导线与信息检索模块(33)的输入端电性连接,所述信息检索模块(33)的输出端通过导线与语音播报模块(35)的输入端电性连接,并且语音播报模块(35)的输入端通过导线与第一控制器(31)的输出端电性连接,所述第一控制器(31)的输出端通过导线分别与警报器(36)和警报灯(37)的输入端电性连接,所述警报灯(37)包括红色和黄色两种;

所述电路监测模块(14)包括电流互感器(141)、电流传感器(142)、电压互感器(143)和电压传感器(144),所述电流互感器(141)的输出端通过导线与电流传感器(142)的输入端电性连接,并且电压互感器(143)的输出端通过导线与电压传感器(144)的输入端电性连接;

所述中央处理器(11)的输出端通过导线与除尘系统(2)的输入端电性连接,所述应力监测模块(12)、扬尘监测模块(13)、电路监测模块(14)和排水系统监测模块(15)均通过导线与中央处理器(11)实现双向连接;

所述扬尘监测模块(13)包括第二控制器(131)、扬尘传感器(132)、对比模块(133)、反馈模块(134)和计时器(135),所述计时器(135)的输出端通过导线与第二控制器(131)的输入端电性连接;

所述第二控制器(131)的输出端通过导线与扬尘传感器(132)的输入端电性连接,并且扬尘传感器(132)的输出端通过导线与对比模块(133)的输入端电性连接,所述对比模块(133)的输出端通过导线与反馈模块(134)的输入端电性连接;

所述反馈模块(134)的输出端通过导线与第二控制器(131)的输入端电性连接,并且第二控制器(131)的输出端通过导线与对比模块(133)的输入端电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种隧道施工智能预警系统,其特征在于:所述中央处理器(11)的输出端固定连接有无线信号发送模块(16),并且无线信号发送模块(16)的输出端通过无线与移动终端(4)的输入端实现信号传输,所述阈值设定模块(17)的输出端通过导线与中央处理器(11)的输入端电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种隧道施工智能预警系统,其特征在于:所述排水系统监测模块(15)包括水位传感器(151)和流速传感器(152),所述应力监测模块(12)包括应力计(121)和钢筋计(122)。