1.一种基于区块链的闲置车位共享出租系统，其特征在于：包括车辆信息获取模块、车主租赁模块、定位模块、车位管理模块、线上支付模块、空闲车位分析模块、智能路径分析模块以及智能分配模块，所述车辆信息获取模块用于获取当前发起租赁请求的车主的车辆信息，所述车辆信息包括车辆检修记录、车主驾龄以及车龄，所述车主租赁模块用于当前有停车需要的车主发起租赁请求，所述租赁请求还包括请求停车时段，所述定位模块用于获取当前发布租赁请求的车主的实时位置以及其周边空闲车位位置，所述车位管理模块用于识别当前预停车车辆信息、当前车位的占用信息以及当前车位周围的墙体和柱体信息，所述线上支付模块用于车位完成出租后向车位主进行支付，所述空闲车位分析模块通过车位管理模块获取当前指定停车场内的空闲车位数量，所述空闲车位分析模块通过定位模块以及车位管理模块获取空闲车位位置，所述空闲车位分析模块用于计算一定时间段内的车位空闲概率，所述智能路径分析模块根据车主的实时位置以及空闲车位位置向车主推荐路线，所述智能分配模块通过智能分析为车主分配当前符合停车需求的空闲车位。

2.根据权利要求1所述的一种基于区块链的闲置车位共享出租系统，其特征在于：所述车辆信息获取模块通过获取到的当前预停车的车辆信息，智能分析该车辆的检修次数以及检修部位，所述检修部位包括车前侧、近车侧面、汽车尾部下方以及AB柱盲区，根据所述检修部位的检修次数以及车龄计算在车龄时间段内的车辆检修率，并根据车主的驾龄设置车辆检修率阈值，驾龄长的车主的车辆检修率阈值小于驾龄短的车主的车辆检修率阈值。

3.根据权利要求1所述的一种基于区块链的闲置车位共享出租系统，其特征在于：所述车位管理模块识别的车位占用信息包括当前车位上的车辆信息、当前车位是否被占用信息以及当前车位的被占用时间段信息，所述被占用时间段信息为车主发起租赁请求时的请求停车时段信息以及车位主前一天使用本车位的时间段信息，所述车主发起租赁请求时的请求停车时段为第一时段，车位主前一天使用本车位的时间段为第二时段。

4.根据权利要求1所述的一种基于区块链的闲置车位共享出租系统，其特征在于：所述智能分配模块向车主推荐车位空闲概率大于等于车位空闲概率阈值的周边空闲车位位置信息，所述周边空闲车位位置信息根据车位空闲概率的大小按顺序排列显示，所述空闲车位位置信息包括车库位置信息以及本车位的相邻车位状态信息，所述相邻车位状态信息为空闲状态或占用状态，若车主选定车位，则智能分配模块向所属车位主发送请求信息确认。

5.根据权利要求3或4所述的一种基于区块链的闲置车位共享出租系统，其特征在于：

若当前车位为空闲状态，则所述空闲车位分析模块根据第一时段以及第二时段智能分析第一时段内的车位空闲概率，所述车位空闲概率的计算公式如下：

其中，T1为第一时段与第二时段的重合时段，T为第一时段，K为车位空闲概率，若第一时段与第二时段不存在重合时段，则K的值为1。

6.根据权利要求1所述的一种基于区块链的闲置车位共享出租系统，其特征在于：所述智能分配模块根据车主租赁模块发起的租赁请求，通过定位模块获取当前车主的实时位置信息以及其周边空闲车位位置信息，车主还可通过车主租赁模块设置当前停车需求的紧急性，若当前急需停车，则智能分配模块向车主推荐第一范围阈值内的符合需求的空闲车位位置，若当前可暂缓停车，则智能分配模块向车主推荐第二范围阈值内的所有空闲车位位置，所述第二范围阈值大于第一范围阈值。

7.根据权利要求1或6所述的一种基于区块链的闲置车位共享出租系统，其特征在于：

若所述智能分配模块在第一范围阈值内未找到符合当前停车需求的空闲车位或第一范围阈值内未出现空闲车位，则智能分配模块通过车主租赁模块获取该范围内其他正在进行租赁服务的车主的请求停车时段，根据请求停车时段获取租赁结束时间，所述智能分配模块根据租赁结束时间向车主推荐快要结束租赁即将空闲的车位。

8.根据权利要求2所述的一种基于区块链的闲置车位共享出租系统，其特征在于：所述智能分配模块根据车辆检修率阈值为车主智能分配空闲车位，若当前发起租赁请求车辆的车辆检修率大于等于车辆检修率阈值，则智能分配模块根据推荐的空闲车位的相邻车位状态信息为车主优先推荐相邻有连续多个空闲状态车位的空闲车位，若当前时段没有符合条件的空闲车位，即当前符合车主停车需求的空闲车位相邻没有其他空闲状态的车位，则系统提示本次停车有风险。

9.根据权利要求1或2所述的一种基于区块链的闲置车位共享出租系统，其特征在于：

所述智能分配模块通过车位管理模块获取当前空闲车位位置信息，若当前发起租赁请求车辆的车辆检修率大于等于车辆检修率阈值，则智能分配模块优先为车主推荐周围没有墙体和柱体的空闲车位。

10.根据权利要求1或2所述的一种基于区块链的闲置车位共享出租系统，其特征在于：

若当前发起租赁请求车辆的车辆检修率小于车辆检修率阈值，则智能路径分析模块根据车辆的实时位置、附近符合停车需求的空闲车位位置以及空闲车位所属车库的入口位置制定路线，向车主智能推荐耗时最短路线，若当前发起租赁请求车辆的车辆检修率大于等于车辆检修率阈值，则智能路径分析模块通过以往车主选择的路径数据，获取空闲车位所属车库的入口车流量信息，即统计每个车库入口的车辆进入次数与其对应的时间段，所述智能路径推分析模块为车主优先推荐一定时间段内车辆进入次数最少的车库入口。