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专利号: 2020111497920
申请人: 徐州工业职业技术学院
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2026-09-09
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种液压传动气门机构,其特征在于,包括驱动凸轮(118)、双气门组件(2)、二级液压驱动组件(1)、供油油路(3),所述供油油路(3)的供油端通过供油管道(5)与二级液压驱动组件(1)的进油口连通,且该供油管道(5)上设有供油控制阀(7),所述供油油路(3)的回油端通过回油管道(4)与二级液压驱动组件(1)的出油口连通,且该回油管道(4)上设有回油控制阀(6);所述双气门组件(2)的被压部与二级液压驱动组件(1)下部的下压部接触或连接;所述驱动凸轮(118)的周向面与二级液压驱动组件(1)上部的被压部接触;

当驱动凸轮(118)进行转动时,下压二级液压驱动组件(1)的下压部下行,二级液压驱动组件(1)的下压部对双气门组件(2)的被压部进行一级下压,此时所述双气门组件(2)中的一气门通道开启,当双气门组件(2)中的一气门通道完全开启后,供油控制阀(7)开启,供油油路(3)向二级液压驱动组件(1)中供油,二级液压驱动组件(1)的下压部继续下行,继续下压双气门组件(2),所述双气门组件(2)中的另一气门通道开启,完成双气门组件(2)的双通道全部开启。

2.根据权利要求1所述的一种液压传动气门机构,其特征在于,所述二级液压驱动组件(1)包括外套筒(101),设在外套筒(101)内与外套筒(101)内壁密封滑动的内套筒(102),所述内套筒(102)内设有上活塞(103)和下活塞(104),且所述上活塞(103)与内套筒(102)的上部固定连接;所述上活塞(103)和下活塞(104)相接触形成环形油腔(105),所述外套筒(101)的两端分别设有外进油通道(106)和外出油通道(107),所述内套筒(102)的两端分别设有与环形油腔(105)连通的内进油通道(108)和内出油通道(109);

所述上活塞(103)的顶部上设有上推杆(119),该上推杆(119)的顶部延伸到外套筒(101)外与设在外套筒(101)外设有的上压板(117)固定连接,所述驱动凸轮(118)与该上压板(117)接触;且当驱动凸轮(118)的凸起部顶点与上压板(117)接触时,所述外进油通道(106)与内进油通道(108)连通,外出油通道(107)与内出油通道(109)连通;

所述外套筒(101)的下部设有T型封头(114),所述下活塞(104)的底部固定连接有下推杆(111),该下推杆(111)的下部依次穿过内套筒(102)和T型封头(114)延伸到外套筒(101)的下端与下压板(113)固定连接,该下压板(113)与双气门组件(2)的被压部接触或连接;

所述下推杆(111)上套设有内压缩弹簧(116),该内压缩弹簧(116)一端与下活塞(104)接触,另一端延伸到内套筒(102)外与T型封头(114)的端部接触,所述内套筒(102)的下端与T型封头(114)之间设有外压缩弹簧(115),且该外压缩弹簧(115)套设在内压缩弹簧(116)外。

3.根据权利要求2所述的一种液压传动气门机构,其特征在于,所述下活塞(104)的底部通过螺栓固定连接有T型连接件(110),该T型连接件(110)的底部与下推杆(111)固定连接,所述内压缩弹簧(116)的上部套设在T型连接件(110)上,且内压缩弹簧(116)的上端与T型连接件(110)接触。

4.根据权利要求1或2所述的一种液压传动气门机构,其特征在于,包括气门壳体(201)、固定连接在气门壳体(201)下端的气门座(202),所述气门壳体(201)内设有气门芯(203),所述气门芯(203)的上部固定连接有气门压杆(204),该气门压杆(204)的上端穿过设在气门壳体(201)上部的进气口(2011)并延伸到气门壳体(201)外与气门壳体(201)外设有的气门按压板(205)固定连接,该气门按压板(205)与二级液压驱动组件(1)的按压部接触或连接;

所述气门芯(203)内设有垂直穿过气门芯(203)上下两端的第一过气通道(206)和第二过气通道(207),所述第一过气通道(206)和第二过气通道(207)分别与设在气门芯(203)底部固定设有的第一过气嘴(208)和第二过气嘴(209)连通;

所述气门座(202)上垂直设有贯穿气门座(202),且使第一过气嘴(208)和第二过气嘴(209)插入的第一出气通道(213)和第二出气通道(211),且所述第一出气通道(213)和第二出气通道(211)分别位于第一过气通道(206)和第二过气通道(207)的正下方;

所述第一出气通道(213)或第二出气通道(211)内设有开启阀(212);

所述气门芯(203)和气门座(202)之间通过气门芯压缩弹簧(210)连接,当二级液压驱动组件(1)一级下压时,所述第一过气嘴(208)和第二过气嘴(209)插入到第一出气通道(213)和第二出气通道(211)中,此时第一过气嘴(208)或第二过气嘴(209)的端部与第一出气通道(213)或第二出气通道(211)内设有开启阀(212)未接触,开启阀(212)处于关闭状态;当二级液压气动组件(1)二级下压时,第一过气嘴(208)或第二过气嘴(209)的端部与第一出气通道(213)或第二出气通道(211)内设有开启阀(212)接触,开启阀(212)开启。

5.根据权利要求4所述的一种液压传动气门机构,其特征在于,所述开启阀(212)包括阀体(2121),该阀体(2121)内设有阀芯(2122),该阀芯(2122)上设有垂直进气通道(2123),该垂直进气通道(2123)的下部与设在阀芯(2122)内且贯穿阀芯(2122)两端面的水平过气通道(2124)连通,所述阀体(2121)的下端内壁上设有向下延伸的过气槽(2125);

所述阀芯(2122)与阀体(2121)的底部通过阀芯压缩弹簧(2126)连接,所述阀体(2121)的底部设有与阀体(2121)内连通的阀体出气通道(2127)。

6.根据权利要求4所述的一种液压传动气门机构,其特征在于,所述气门芯(203)的顶部与气门壳体(201)之间设有O型密封圈(214)。

7.根据权利要求2所述的一种液压传动气门机构,其特征在于,所述外套筒(101)下端固定连接有封盖(112),所述封盖(112)与外套筒(101)的外周向面螺纹连接。