1.一种工厂生产区域目标辨识系统，其特征在于，所述系统包括：状态鉴定设备，分别与第二分析机构和第三分析机构连接，用于在所述第三分析机构识别到方向盘成像区域时，将对应的车体目标作为顺行车体目标；

所述状态鉴定设备还用于在所述第三分析机构识别到方向盘成像区域以及第二参考均值大于第一参考均值且超过所述第一参考均值的数值大于预设景深阈值时，将对应的车体目标作为顺行车体目标；

所述状态鉴定设备还用于在所述第三分析机构识别到方向盘成像区域以及所述第二参考均值小于等于所述第一参考均值时，将对应的车体目标作为逆行车体目标；

所述状态鉴定设备还用于在所述第三分析机构识别到方向盘成像区域以及所述第二参考均值大于所述第一参考均值且超过所述第一参考均值的数值小于等于所述预设景深阈值时，将对应的车体目标作为疑似逆行车体目标；

云计算网元，用于预先存储允许在工厂的生产区域内的道路上逆行的各个车牌号码；

信号检测机构，通过网络与云计算网元连接，还与所述状态鉴定设备连接，用于对逆行车体目标对应的车牌号码是否存在于所述云计算网元存储的各个车牌号码中进行判断，当判断存在时，不将逆行车体目标对应的车牌号码作为违规车牌号码，否则，将逆行车体目标对应的车牌号码作为违规车牌号码；

监控抓拍机构，设置在工厂的生产区域内，用于对生产区域内的道路环境执行抓拍操作，以获得对应的环境抓拍图像，所述监控抓拍机构位于生产区域内的道路的驶入路口的上方；

组合滤波设备，设置在工厂的防爆箱体内，与所述监控抓拍机构连接，用于对接收到的环境抓拍图像执行组合滤波处理，以获得并输出相应的组合滤波图像；

平滑滤波设备，与所述组合滤波设备连接，用于对接收到的组合滤波图像执行边缘保持平滑滤波处理，以获得并输出相应的平滑滤波图像；

边缘锐化设备，与所述平滑滤波设备连接，用于对接收到的平滑滤波图像执行边缘锐化处理，以获得并输出相应的实时锐化图像；

第一分析机构，与所述边缘锐化设备连接，用于识别出所述实时锐化图像中的每一个车体目标，并将所述车体目标所占据的图像区域作为车体图案输出；

第二分析机构，分别与所述边缘锐化设备和所述第一分析机构连接，用于对每一个车体图案执行以下动作：识别所述车体图案的各个构成像素的各个景深值，对所述车体图案的各个构成像素的各个景深值执行均值计算以获得第一参考均值；

第三分析机构，与所述第二分析机构连接，用于对每一个车体图案执行以下动作：基于方向盘轮廓特征识别所述车体图案中方向盘成像区域，对所述方向盘成像区域的各个构成像素的各个景深值执行均值计算以获得第二参考均值；

其中，所述第三分析机构识别到方向盘成像区域包括：所述第三分析机构识别的方向盘成像区域占据的像素数量大于最低数量阈值时，确定所述第三分析机构识别到方向盘成像区域；

其中，基于方向盘轮廓特征识别所述车体图案中方向盘成像区域包括：识别到的方向盘成像区域对应的是方向盘对象的居上的一部分。

2.如权利要求1所述的工厂生产区域目标辨识系统，其特征在于：对逆行车体目标对应的车牌号码是否存在于所述云计算网元存储的各个车牌号码中进行判断包括：对逆行车体目标对应的车体图案执行OCR识别以获得对应的车牌号码。

3.如权利要求2所述的工厂生产区域目标辨识系统，其特征在于，所述系统还包括：语音播放芯片，与所述信号检测机构电性连接，用于接收并实时播放与所述违规车牌号码对应的文字信息。

4.如权利要求3所述的工厂生产区域目标辨识系统，其特征在于，所述系统还包括：ADSL通信设备，分别与所述状态鉴定设备和所述信号检测机构连接，用于将所述状态鉴定设备或所述信号检测机构的各项故障代码进行接收和上报。

5.如权利要求4所述的工厂生产区域目标辨识系统，其特征在于：所述状态鉴定设备内置有第一故障自检单元，用于对所述状态鉴定设备的内部故障进行自检和故障代码的发送。

6.如权利要求5所述的工厂生产区域目标辨识系统，其特征在于：所述信号检测机构内置有第二故障自检单元，用于对所述信号检测机构的内部故障进行自检和故障代码的发送；

其中，所述第一故障自检单元和所述第二故障自检单元分别采用不同型号的可编辑逻辑器件来实现；

其中，所述状态鉴定设备还内置有第一电量测量单元，用于测量所述状态鉴定设备的当前剩余电量；

其中，所述信号检测机构还内置有第二电量测量单元，用于测量所述信号检测机构的当前剩余电量；

其中，所述第一电量测量单元和所述第二电量测量单元共用同一石英振荡设备。

7.如权利要求6所述的工厂生产区域目标辨识系统，其特征在于，所述系统还包括：负载检测设备，用于接收所述状态鉴定设备的当前内核的利用率，所述利用率为一百分比；

数据鉴别设备，与所述负载检测设备连接，用于在所述利用率超限时，发出负载过满信号；

其中，所述数据鉴别设备还用于在接收到的利用率未超限时，发出负载充足信号。