1.一种汽车异响点诊断装置，包括滑杆(1)、固定管(3)、标记球(8)，其特征在于：所述固定管(3)为空心圆管结构，所述固定管(3)的前部设有定位环腔，所述固定管(3)的后部设有观察腔，所述观察腔的侧壁上设有多组条形观察孔，所述滑杆(1)插入到固定管(3)内，所述滑杆(1)的前端设有检测端头，所述滑杆(1)的前部设有定位块(4)，所述定位块(4)的与定位环腔相适配，所述滑杆(1)前部的外侧设有第一弹簧(5)，所述第一弹簧(5)的两端分别与定位块(4)、定位环腔端部相连接，所述滑杆(1)的后端固定有圆盘形的固定板(6)，所述固定板(6)设置在观察腔内，所述固定板(6)上固定有第二弹簧(7)，所述第二弹簧(7)的后端固定有标记球(8)，所述固定管(3)的前端固定有圆环形的橡胶压垫(2)。

2.如权利要求1所述的一种汽车异响点诊断装置，其特征在于：所述固定管(3)的后端固定有手柄(9)，所述手柄(9)的外侧套有橡胶套。

3.如权利要求1所述的一种汽车异响点诊断装置，其特征在于：所述滑杆(1)前部的检测端头从橡胶压垫(2)的前部伸出。

4.如权利要求1所述的一种汽车异响点诊断装置，其特征在于：所述第二弹簧(7)的后端固定有球壳(82)，球壳(82)内设置有重球(84)，重球(84)的前后两端分别连接有短弹簧(83)和长弹簧(85)的一端；所述短弹簧(83)的另一端与球壳(82)的内壁连接，所述长弹簧(85)的后侧在位于球壳(82)的表面贯穿有插塞(81)，插塞(81)栓接于贯穿处，插塞(81)的内侧为空腔设置；所述长弹簧(85)的另一端插入至插塞(81)内设置的空腔中，所述重球(84)可在长弹簧(85)和短弹簧(83)的连接下自球壳(82)内发生弹性移动。

5.如权利要求4所述的一种汽车异响点诊断装置，其特征在于：所述重球(84)包括球体(842)和钢珠(843)，所述球体(842)内设置有若干钢珠(843)，若干钢珠(843)对球体(842)内二分之一空间进行填充；所述钢珠(843)与球体(842)的内壁相撞击时会发出声响。

6.如权利要求5所述的一种汽车异响点诊断装置，其特征在于：所述球体(842)的表面贯穿嵌入有哨音组件(841)，所述哨音组件(841)包括锥形罩(8412)、圆形哨音孔(8413)和扇形哨音孔(8414)，所述锥形罩(8412)嵌入至定位套(8411)内，定位套(8411)的端口内沿与锥形罩(8412)的端口外沿呈相连接状态；所述锥形罩(8412)的内侧为空腔设置，锥形罩(8412)的尖端处为密实状态；所述锥形罩(8412)的表面贯穿有扇形哨音孔(8414)和圆形哨音孔(8413)。

7.如权利要求6所述的一种汽车异响点诊断装置，其特征在于：所述扇形哨音孔(8414)和圆形哨音孔(8413)为单向哨音孔，所述扇形哨音孔(8414)的进气端口位于锥形罩(8412)的内侧，所述圆形哨音孔(8413)的进气端口位于锥形罩(8412)的外侧；所述扇形哨音孔(8414)和圆形哨音孔(8413)发生的哨音类别不相同。