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专利号: 2020109465669
申请人: 苏州溯标检测认证有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2026-09-23
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种电动车电机测试装置,其特征在于:包括固定座(1)、测试单元(2)、固定单元(3)和支撑脚(7);

固定座(1):所述支撑脚(7)有四个且分别设在固定座(1)底端的四角,所述固定座(1)顶端的左右两侧均设有固定单元(3),所述固定座(1)顶端的后侧设有测温单元(5),所述固定座(1)的底端设有放置单元(6);

测试单元(2):包含测试器(21)、电动伸缩杆(22)、活动块(23)、丝杠(24)、固定块(25)和电机(26),所述固定块(25)设在固定座(1)的前侧面,所述固定块(25)顶端的凹槽内转动连接有丝杠(24),所述电机(26)设在固定块(25)的前侧面,所述活动块(23)与固定块(25)顶端的凹槽内滑动连接,所述活动块(23)侧面的螺孔与丝杠(24)螺纹连接,所述活动块(23)的顶端设有电动伸缩杆(22),所述电动伸缩杆(22)的顶端设有测试器(21);

其中,还包括控制器(12),所述控制器(12)设在固定块(25)的左侧面,所述测试器(21)、电动伸缩杆(22)和电机(26)的输入端电连接控制器(12)的输出端,所述控制器(12)的输入端电连接外部电源的输出端,所述固定单元(3)包含转轮(31)、螺杆(32)、连接板(33)和压板(34),所述连接板(33)设在固定座(1)顶端的一侧,所述连接板(33)中部的螺孔与螺杆(32)螺纹连接,所述螺杆(32)的外侧端设有转轮(31),所述螺杆(32)的内侧端与压板(34)外侧面的中部转动连接,所述压板(34)的内侧面设有T型槽,所述压板(34)的顶端设有保护单元(4),所述保护单元(4)包含卡杆(41)、T型块(42)、转轴(43)、橡胶垫(44)和安装块(45),所述橡胶垫(44)外侧面的前后两端均设有T型块(42),所述T型块(42)与压板(34)内侧面的T型槽滑动连接,所述转轴(43)转动连接在压板(34)顶端的前侧,所述转轴(43)的外侧设有卡杆(41),所述安装块(45)设在压板(34)顶端的后侧,所述安装块(45)侧面的卡槽与卡杆(41)相卡接,所述测温单元(5)包含拉手(51)、滑杆(52)、L型板(53)、弹簧(54)、支撑板(55)和温度传感器(56),所述L型板(53)设在固定座(1)顶端的后侧,所述L型板(53)水平方向的滑孔与滑杆(52)滑动连接,所述L型板(53)水平方向的底端设有弹簧(54),所述弹簧(54)的底端设有支撑板(55),所述支撑板(55)的顶端中部与滑杆(52)的底端连接,所述支撑板(55)的底端设有温度传感器(56),所述滑杆(52)的顶端设有拉手(51),所述温度传感器(56)的输出端电连接控制器(12)的输入端,所述放置单元(6)包含隔板(61)、放置盒(62)、插块(63)、插槽(64)和固定架(65),所述固定架(65)设在固定座(1)的底端中部,所述固定架(65)内部的底端设有插槽(64),所述放置盒(62)的底端设有插块(63),所述插块(63)与插槽(64)相插接,所述放置盒(62)的内部设有隔板(61)。

2.根据权利要求1所述的一种电动车电机测试装置,其特征在于:还包括连接轴(8)和卡块(9),所述连接轴(8)有两个且分别转动连接在固定架(65)前侧面的左右两端,所述连接轴(8)的外侧设有卡块(9)。

3.根据权利要求1所述的一种电动车电机测试装置,其特征在于:还包括伸缩杆(10),所述伸缩杆(10)有两个且前后对应设在连接板(33)的内侧面,两个伸缩杆(10)的内侧端分别与压板(34)内侧面的两端连接。

4.根据权利要求1所述的一种电动车电机测试装置,其特征在于:还包括显示屏(11),所述显示屏(11)设在测试器(21)的前端,所述显示屏(11)的输入端电连接控制器(12)的输出端。